PE30.30-P-2002-60BA | Opis schematu połączeń blokowych tempomatu | SILNIK 112, 113, |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A1 | Zestaw wskaźników | 17E |
A1e59 | Lampka ostrzegawcza DTR | 16F |
A1e60 | Lampka kontroli działania DTR | 16G |
A1h1 | Brzęczyk ostrzegawczy | 16G |
A1p13 | Wyświetlacz wielofunkcyjny | 16G |
A7/3 | Zespół hydrauliczny układu kontroli trakcji | 56B |
A7/3m1 | Pompa wysokiego ciśnienia / pompa powrotna | 56B |
A7/3y6 | Zawór elektromagnetyczny z przodu z lewej strony, podtrzymywanie ciśnienia | 56C |
A7/3y7 | Zawór elektromagnetyczny z przodu z lewej strony, redukcja ciśnienia | 56C |
A7/3y8 | Zawór elektromagnetyczny z przodu z prawej strony, podtrzymywanie ciśnienia | 56C |
A7/3y9 | Zawór elektromagnetyczny z przodu z prawej strony, redukcja ciśnienia | 56C |
A7/3y10 | Zawór elektromagnetyczny z tyłu z lewej strony, podtrzymywanie ciśnienia | 56C |
A7/3y11 | Zawór elektromagnetyczny z tyłu z lewej strony, redukcja ciśnienia | 56C |
A7/3y12 | Zawór elektromagnetyczny z tyłu z prawej strony, podtrzymywanie ciśnienia | 56D |
A7/3y13 | Zawór elektromagnetyczny z tyłu z prawej strony, redukcja ciśnienia | 56D |
A7/3y18 | Zawór elektromagnetyczny przełączający osi przedniej | 56D |
A7/3y19 | Zawór elektromagnetyczny przełączający osi tylnej | 56D |
A7/3y22 | Zawór elektromagnetyczny zasysający osi przedniej | 56D |
A7/3y23 | Zawór elektromagnetyczny zasysający osi tylnej | 56E |
A7/7 | Serwo hamulcowe BAS | 55D |
A7/7b1 | Czujnik położenia membrany BAS | 55D |
A7/7s1 | Przełącznik zwalniający BAS | 55D |
A7/7y1 | Zawór elektromagnetyczny BAS | 56E |
A62 | Czujnik wskaźnika biegu | 46D |
B24/15 | Czujnik obrotu w osi pionowej i przyspieszenia poprzecznego | 55D |
B34 | Czujnik ciśnienia hamowania ESP | 55D |
B52 | Czujnik prędkości obrotowej sprzęgła | 51D |
B53 | Czujnik położenia sprzęgła | 51D |
B56 | Czujnik ciśnienia automatycznie sterowanej skrzyni biegów | 51E |
B56/1 | Czujnik rozpoznawania biegu | 51E |
E12 | Wskaźnik biegu | 46D |
L6/1 | Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony | 55D |
L6/2 | Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony | 55E |
L6/3 | Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony | 55E |
L6/4 | Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony | 55E |
M46 | Pompa hydrauliczna ASG | 3G |
N3/9 | Moduł sterujący CDI | 38E |
N3/10 | Moduł sterujący ME | 24E |
N10/1 | Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu | 3E |
N15/3 | Moduł sterujący EGS | 45E |
N15/5 | Moduł sterujący elektronicznej dźwigni wybierania biegów | 49E |
N15/6 | Moduł sterujący mechanicznej skrzyni biegów z automatycznym przełączaniem | 53E |
N47-5 | Moduł sterujący ESP i BAS | 57E |
N49 | Czujnik kąta skrętu | 11G |
N73 | Moduł sterujący EZS | 21E |
N80 | Moduł osłony kolumny kierownicy | 13E |
S2/3 | Przycisk Start-Stop; Keyless-Go | 46D |
S16/5 | Przełącznik wybierania programów jazdy | 46E |
S16/5s1 | Przełącznik wybierania programów jazdy | 46E |
S16/6 | Przełącznik kick-down | 23E |
S16/10 | Przełącznik rozpoznawania biegu | 51E |
S40/3 | Przełącznik pedału sprzęgła | 2G |
S40/4 | Przełącznik tempomatu | 11G |
S40/4s1 | Przywrócenie wartości z pamięci | 11G |
S40/4s2 | Zmniejszanie prędkości i wprowadzanie do pamięci | 11G |
S40/4s3 | Zwiększanie prędkości i wprowadzanie do pamięci | 11H |
S40/4s4 | Wyłączanie | 11H |
S40/4s5 | Styk kontrolny | 11H |
S40/4s6 | Regulowany ogranicznik prędkości | 11H |
U24 | Dotyczy mechanicznej skrzyni biegów | 2G |
U82 | Dotyczy Keyless-Go | 47D |
U137 | Dotyczy silnika 112 i 113 | 22C |
U152 | Dotyczy silnika 156 | 32C |
U199 | Dotyczy silnika 612 | 36C |
U215 | Dotyczy CLK 63 AMG, kod P98 | 33D |
U216 | Dotyczy wszystkich pojazdów oprócz CLK 63 AMG, kod P98 | 33C |
U424 | Dotyczy M271 CGI | 26D |
U474 | Dotyczy M271 ME | 25C |
U484 | Dotyczy M273 ME | 29D |
U527 | Dotyczy układu elektronicznego sterowania pracą skrzyni biegów (EGS) | 42C |
U630 | Dotyczy i | 47D |
U674 | Dotyczy automatycznie sterowanej skrzyni biegów (ASG) | 37E |
U740 | Obowiązuje w przypadku silnika 646 | 39D |
U791 | Elektryczny styk przełączający przełącznika kick-down (S16/6) nie jest montowany. | 23E |
U811 | Dotyczy wszystkich oprócz | 47E |
U812 | Dotyczy | 47D |
U819 | Dotyczy silnika 272 | 29C |
U880 | Dotyczy silnika 642 | 39C |
X11/4 | Złącze diagnostyczne | 44E |
Y3/6 | Elektryczna jednostka sterująca | 43D |
Y3/6b1 | Czujnik temperatury oleju przekładniowego | 43D |
Y3/6n2 | Czujnik prędkości obrotowej 2 | 43E |
Y3/6n3 | Czujnik prędkości obrotowej 3 | 43E |
Y3/6s1 | Styk blokady rozrusznika | 43E |
Y3/6y1 | Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia modulacyjnego | 44D |
Y3/6y2 | Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia przełączania, | 44D |
Y3/6y3 | Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 1-2 i 4-5 | 44D |
Y3/6y4 | Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 3-4 | 44D |
Y3/6y5 | Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 2-3 | 44D |
Y3/6y6 | Zawór elektromagnetyczny PWM sprzęgła hydrokinetycznego | 44E |
Y90 | Zawór elektromagnetyczny sprzęgła automatycznie sterowanej skrzyni biegów | 52D |
Y91 | Zawór elektromagnetyczny hamulca automatycznie sterowanej skrzyni biegów | 52D |
Y92/1 | Zawór elektromagnetyczny regulacji automatycznie sterowanej skrzyni biegów, zmiana | 52D |
Y92/2 | Zawór elektromagnetyczny regulacji automatycznie sterowanej skrzyni biegów, zmiana | 52E |