pe3000p1100daa

Przegląd schematów instalacji elektrycznej układu regulacji prędkości

Typ pe · temat 30.00 · wersja 0106 · 2015-12-18

Dotyczy: Silnik 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 w typie 212

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 30 Regulacja, układy regulacji prędkości › 30.00 Informacje ogólne — Seria 156 · Seria 212 · Seria 651

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 157 ***, 271 ***, 272 ***, 273 ***, 274 ***, 276 ***, 278 ***, 642 ***

PE30.00-P-1100DAA

Przegląd schematów instalacji elektrycznej układu regulacji prędkości

18.12.15

Silnik

156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 w typie 212

Schemat instalacji elektrycznej modułu sterującego układu Distronic (DTR)

Silnik 156, 157, 271, 272, 273, 276, 278, 642, 651 w typie 212
do MJ 2013
z kodem 233 (Distronic Plus)Moduł sterujący A89

PE30.30-P-2101DAA

Schemat połączeń elektrycznych modułu sterującego czujnikami radarowymi

Silnik 156, 271, 272, 273, 642, 651 w typie 212
do MJ 2010
z kodem 233 (DISTRONIC PLUS z BAS PLUS i hamulcem PRE-SAFE(R))

PE30.30-P-2102DAA

Silnik 157, 274, 276, 278, 642, 651 w typie 212
od MJ 2014Moduł sterujący N62/1

PE30.30-P-2102DAB

Schemat połączeń elektrycznych modułu sterującego czujników wideo i radarowych

Silnik 156, 157, 271, 272, 273, 276, 278, 642, 651 w typie 212
do MJ 2013
z kodem 233 (Distronic Plus)
z kodem 237 (Aktywny asystent kąta martwego)
z kodem 238 (Aktywny asystent toru jazdy)Moduł sterujący N62/2

PE30.30-P-2103DAA

Schemat instalacji elektrycznej modułu sterującego COLLISION PREVENTION ASSIST

Silnik 157, 274, 276, 278, 642, 651 w typie 212
od MJ 2014
z kodem 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST)Moduł sterujący A90

PE30.30-P-2104DAA

Powiązane dokumenty