PE27.19-P-2000-60J | Opis schematu instalacji elektrycznej automatycznej skrzyni biegów (AG) | SKRZYNIA BIEGÓW 722.6 w TYPIE 163 do 30.11.99 |
Nazwa skrócona | Nazwa | Położenie |
F1 | Moduł bezpieczników i przekaźników | 2C 14C 24C |
F1f22 | Bezpiecznik 22 | 18C |
F1k12 | Przekaźnik zacisku15 | 7C |
G1 | Akumulator | 7G |
N3/10 | Moduł sterujący układem elektronicznym silnika (ME) | 32E |
N10 | Moduł All-Activity (AAM) | 2A 14A 24A |
N15/3 | Moduł sterujący EGS | 10L 21L 32L |
S2 | Stacyjka | 3L |
S16/6 | Przełącznik kick-down | 28G |
S16/10 | Przełącznik rozpoznawania biegu | 25J |
W16/4 | Punkt masowy w komorze podzespołów z prawej strony, obciążenie jednostkowe mocy | 7L |
W29/2 | Masa, słupek A z prawej strony | 28F |
X11/4 | Złącze diagnostyczne | 30E |
X12/3 | Łącznik przewodów zacisków 30, 15, 31, 3-stykowy | 6E |
X18 | Złącze wnętrza pojazdu / wiązki przewodów lamp tylnych, kokpit | 30G |
Y3/6 | Elektryczna jednostka sterująca | 13E |
Y3/6b1 | Czujnik temperatury oleju przekładniowego | 14E |
Y3/6n2 | Czujnik prędkości obrotowej 2 | 15F |
Y3/6n3 | Czujnik prędkości obrotowej 3 | 14G |
Y3/6s1 | Styk blokady rozrusznika | 14F |
Y3/6y1 | Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia modulacyjnego | 11G |
Y3/6y2 | Zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia przełączania | 11F |
Y3/6y3 | Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 1-2 i 4-5 | 11F |
Y3/6y4 | Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 3-4 | 13G |
Y3/6y5 | Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów 2-3 | 13F |
Y3/6y6 | Zawór elektromagnetyczny PWM sprzęgła hydrokinetycznego | 13F |
Y66/1 | Zawór blokady biegu wstecznego / parkowania | 19F |
Z50/5 | Tuleja końcowa w kokpicie, zacisk 30 | 3G |
Z51/1 | Tuleja końcowa, wnętrze pojazdu, CAN-High 1 | 34E |
Z51/2 | Tuleja końcowa, wnętrze pojazdu, CAN-Low 1 | 35E |
Z51/5 | Tuleja końcowa, wnętrze pojazdu, zacisk 15 | 18E |
Z51/6 | Tuleja końcowa, wnętrze pojazdu, zacisk 58d | 24D |
Z51/7 | Tuleja końcowa, wnętrze pojazdu, zacisk 31, I (konsola środkowa) | 25E |
Z51/8 | Tuleja końcowa, wnętrze pojazdu, zacisk 31, II (z przodu z prawej strony) | 27E |