pe1530w200060m

Opis schematu instalacji elektrycznej rozrusznika

Typ pe · temat 15.30 · wersja 0100 · 2009-04-30

Dotyczy: MOTOR 926.9 im TYP 949

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 15 Instalacja elektryczna silnika › 15.30 Rozrusznik — Seria 949

EinPAS 15 Silnik › 15.35 Rozrusznik › 15.35.1 Informacje podstawowe — Seria 949

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 926 9**

PE15.30-W-2000-60M

Opis schematu instalacji elektrycznej rozrusznika

SILNIK 926.9 w TYPIE 949

Nazwa skrócona

Nazwa

Oznaczenie

A5

Moduł sterujący GGVS

7L

A6

Moduł sterujący pracą silnika (MR)

38A

A7

Moduł podstawowy (GM)

28A

F53

Bezpiecznik tachografu GGVS

15L

F54

Bezpiecznik gniazda podtrzymania doładowania

19H

G1

Akumulator

22L

G2

Alternator

43L

JB.30

Miejsce spawania przegrody zacisku 30

27L

JR.30

Miejsce spawania ramy zacisku 30

30L

JR.30.1

Miejsce spawania ramy zacisku 30

27L

JR.31

Miejsce spawania ramy zacisku 31

32L

JR.31.2

Miejsce spawania punktu masowego z prawej strony z przodu

35L

M1

Rozrusznik

38L

S100

Główny wyłącznik akumulatora

10L

U7

Dotyczy GGVS

5H

U10

Dotyczy pojazdów z tachografem

14H

U574

Dotyczy ręcznego głównego wyłącznika akumulatora

9H

U576

Dotyczy wersji bez głównego wyłącznika akumulatora

3H

U577

Dotyczy alternatora kompaktowego

44H

W3

Punkt masowy na ramie przy skrzynce akumulatorów

35L

X14

Łącznik zacisku 30 płyty złączy kabina kierowcy - podwozie

29L

X15

Łącznik zacisku 31 płyty złączy kabina kierowcy - podwozie

34L

X127

Gniazdo podłączania zewnętrznego źródła rozruchu

31L

X202

Gniazdo końcowe dodatkowego zasilania elektrycznego

25L

X210

Złącze gniazda podtrzymywania ładowania

18L

XT1.4

Trzpień dla 2. instalacji elektrycznej, zacisk 31, na złączu kabina kierowcy-podwozie

24H

XT7.4

Trzpień dla 2. instalacji elektrycznej, zacisk 30, na złączu kabina kierowcy-podwozie

23H