pe1500p200060j

Opis schematu instalacji elektrycznej rozrusznika, alternatora

Typ pe · temat 15.00 · wersja 0106 · 2005-12-08

Dotyczy: MOTOR 111, 112 ab 1.6.97 im TYP 202, 208 MOTOR 604, 605 ab 1.6.97, 611 ab 1.12.97 im TYP 202 MOTOR 113 ab 1.6.98 im TYP 208

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 15 Instalacja elektryczna silnika › 15.00 Informacje ogólne — Seria 202 · Seria 208 · Seria 611

EinPAS 15 Silnik › 15.35 Rozrusznik › 15.35.1 Informacje podstawowe — Seria 202 · Seria 208 · Seria 611

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.20 Sieć pojazdu › 25.20.1 Informacje podstawowe — Seria 202 · Seria 208 · Seria 611

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 111 ***, 112 ***, 113 ***, 604 ***, 605 ***

PE15.00-P-2000-60J

Opis schematu instalacji elektrycznej rozrusznika, alternatora

SILNIK 111, 112 od 01.06.97 w TYPIE 202, 208

SILNIK 604, 605 od 01.06.97,
611 od 1.12.97
w TYPIE 202

SILNIK 113 od 01.06.98 w TYPIE 208

Nazwa skrócona

Nazwa

Oznaczenie

A1

Zestaw wskaźników

10A

A1e5

Lampka kontrolna /ostrzegawcza ładowania alternatora

10A

C2

Przewód przeciwzakłóceniowy alternator akumulator ELKO

5G

F1

Skrzynka bezpieczników i przekaźników

12A

F1f19

Bezpiecznik 19

12B

G1

Akumulator

6L

G2

Alternator

8A

K40/2

Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie kierowcy

29A

K40/4

Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie pasażera

12L
20L
26L

K40/4k2

Przekaźnik rozrusznika

9L

M1

Rozrusznik

7L

N3/9

Moduł sterujący CDI

32A
36A

N10/1

Moduł odczytywania sygnałów i sterowania (SAM) po stronie kierowcy

20A

N73

Moduł sterujący EZS

14A
35L

U12

Dotyczy wersji z kierownicą z lewej strony

12F

U13

Dotyczy pojazdów z kierownicą z prawej strony

12F

U30

Dotyczy silników wysokoprężnych

26C

U57

Dotyczy silników benzynowych

20D
20E

U75

Dotyczy silników benzynowych

27C

U549

Dotyczy wszystkich oprócz M112

6E

U551

Nie dotyczy typu 208 z silnikiem 112

9E

U575

Dotyczy silnika 611

31A

U577

Nie dotyczy silnika 611

30D

W1

Główny punkt masy (za zestawem wskaźników)

15E
24E

W10

Masa akumulatora

6H

W16/3

Punkt masowy w komorze silnika po lewej stronie, obciążenie jednostkowe mocy

13F

W16/4

Punky masowy w komorze podzespołów z prawej strony, obciążenie jednostkowe mocy

13F

X4

Łącznik przewodów zacisku 30, lewa wnęka na nogi

4G
13E
24E

X12/3

Łącznik przewodów zacisku 30

1E
4E

X26/23

Złącze komory silnika / kokpitu

33G

X30/7

Złącze rozdzielacza potencjałów (CAN)

17A

Z3

Tuleja końcowa zacisku 15, niezabezpieczona

26E

Z3/26

Tuleja końcowa zacisku 15, niezabezpieczona

12E
28E

Z37/2

Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low)

34E

Z37/3

Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high)

33E

Z93

Tuleja końcowa zacisku 61e, zasilanie z zestawu wskaźników (KI, A1)

9F