PE15.00-P-2000-60F | Opis schematu instalacji elektrycznej rozrusznika, alternatora | SILNIK 111.946 w TYPIE 170 do 31.05.98 |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A1 | Zestaw wskaźników | 21A |
A1e5 | Lampka kontrolna /ostrzegawcza ładowania alternatora | 21A |
F1 | Skrzynka bezpieczników i przekaźników | 2L 18L 22L |
F1f35 | Bezpiecznik 35 | 2K |
F1f37 | Bezpiecznik 37 | 22K |
F1fM4 | Bezpiecznik maxi M4 | 18K |
G1 | Akumulator | 16J |
G2 | Alternator | 20L |
M1 | Rozrusznik | 13L |
M4 | Dodatkowy wentylator | 18K |
N3/4 | Moduł sterujący układu sterowania pracą silnika z miernikiem masy powietrza (HFM) | 11L |
N7-1 | Moduł oświetlenia | 4L |
N65 | Moduł taktujący (układy kontroli trakcji, SRA, EDW, KLA) | 6A 9A |
N65k2 | Przekaźnik rozrusznika | 10A |
S2/1 | Stacyjka | 7L |
U12 | Dotyczy wersji z kierownicą z lewej strony | 3J 15D |
U13 | Dotyczy pojazdów z kierownicą z prawej strony | 3J 16D |
W16 | Punkt masowy w komorze podzespołów | 16L |
X4 | Łącznik przewodu zacisku 30, skrzynka bezpieczników i przekaźników we wnętrzu pojazdu, 2-stykowe | 5C 13B |
X4/10 | Łącznik przewodów zacisku 30 i 61 akumulatora, 3-stykowy | 16C |
X4/18 | Łącznik przewodów zacisku 15R, 1-stykowy | 8F |
X12/1 | Łącznik przewodów zacisku 15, nie zabezpieczony | 9F |
X26 | Złącze wnętrza pojazdu / silnika | 12F |
X26/25 | Złącze silnika/nadwozia | 13F |
Z3/11 | Tuleja końcowa zacisku 15, zabezpieczona | 21E |
Z7/30 | Tuleja końcowa zacisku 30, niezabezpieczona | 16E |
Z89/3 | Tuleja końcowa zacisku 30 | 1F |
Z89/4 | Tuleja końcowa zacisku 30 | 3F |