PE07.61-P-2101-60BB | Opis schematu instalacji elektrycznej modułu sterującego benzynowego układu wtryskowego i zapłonowego ME | SILNIK 112 , 113 w TYPIE 209 |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A0 | Objaśnienie oznaczeń kolorami | 80L |
A16/1 | Czujnik spalania stukowego 1, z prawej strony | 9L |
A16/2 | Czujnik spalania stukowego 2, z lewej strony | 10L |
B2/5 | Miernik masy powietrza (HFM) | 7L |
B6/1 | Czujnik Halla wałka rozrządu | 6L |
B11/4 | Czujnik temperatury płynu chłodzącego | 12L |
B28 | Czujnik ciśnienia | 3L |
B40 | Czujnik oleju (poziom, temperatura i jakość oleju) | 4L |
C4 | Przewód przeciwzakłóceniowy alternator akumulator ELKO | 59L |
G2 | Alternator | 24L |
G3/3 | Sonda O2 z lewej strony przed katalizatorem | 14L |
G3/3x1 | Złącze sondy O2 z lewej strony przed katalizatorem | 12J |
G3/4 | Sonda O2 z prawej strony przed katalizatorem | 18L |
G3/4x1 | Złącze O2 sondy lambda z prawej strony przed katalizatorem | 16J |
L5 | Czujnik położenia wału korbowego | 1L |
M16/6 | Siłownik przepustnicy | 48L |
M16/6m1 | Siłownik | 47K |
M16/6r1 | Potencjometr wartości rzeczywistych przepustnicy | 48K |
M16/6r2 | Potencjometr wartości rzeczywistych napędu | 48K |
M16/6r3 | Potencjometr wartości rzeczywistych (suwak 1) | 47K |
M16/6r4 | Potencjometr wartości rzeczywistych (suwak 2) | 46K |
M16/7 | Siłownik klapy obejściowej powietrza | 43L |
M16/7m1 | Siłownik | 43K |
M16/7r1 | Potencjometr wartości rzeczywistych zaworu klapowego recyrkulacji powietrza | 44K |
M16/7r2 | Potencjometr wartości rzeczywistych napędu | 44K |
M16/7r3 | Potencjometr wartości rzeczywistych (suwak 1) | 42K |
M16/7r4 | Potencjometr wartości rzeczywistych (suwak 2) | 42K |
N3/10 | Moduł sterujący ME | 4A |
N10/1 | Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu | 27L |
R4 | Świece zapłonowe | 51L |
T1/1 | Cewka zapłonowa, cylinder 1 | 51K |
T1/2 | Cewka zapłonowa, cylinder 2 | 53K |
T1/3 | Cewka zapłonowa, cylinder 3 | 60K |
T1/4 | Cewka zapłonowa, cylinder 4 | 63K |
T1/5 | Cewka zapłonowa, cylinder 5 | 65K |
T1/6 | Cewka zapłonowa, cylinder 6 | 68K |
T1/7 | Cewka zapłonowa, cylinder 7 | 73K |
T1/8 | Cewka zapłonowa, cylinder 8 | 74K |
U150 | Dotyczy silnika 112 | 31D |
U151 | Obowiązuje w przypadku silnika 113 | 31D |
W11/3 | Masa silnika z lewej strony | 58H |
Y22/6 | Zawór przełączający dołączanego przewodu ssącego | 19L |
Y31/1 | Przetwornik ciśnienia ARF | 20L |
Y32 | Zawór przełączający pompy powietrznej | 22L |
Y62 | Zawory wtryskowe | 30L |
Y62y1 | Wtryskiwacz, cylinder 1 | 29L |
Y62y2 | Wtryskiwacz, cylinder 2 | 31L |
Y62y3 | Wtryskiwacz, cylinder 3 | 32L |
Y62y4 | Zawór wtrysku paliwa, cylinder 4 | 34L |
Y62y5 | Wtryskiwacz, cylinder 5 | 36L |
Y62y6 | Wtryskiwacz, cylinder 6 | 38L |
Y62y7 | Wtryskiwacz, cylinder 7 | 40L |
Y62y8 | Wtryskiwacz, cylinder 8 | 41L |
Z3/29 | Tuleja końcowa zacisku 15, zabezpieczona | 57E |
Z6/8 | Tuleja końcowa masy czujników | 5G |
Z6/26 | Tuleja końcowa zasilania czujników | 3G |
Z6/27 | Tuleja końcowa masy czujników | 13G |
Z7/35 | Tuleja końcowa zacisku 87M1e | 6G |
Z7/36 | Tuleja końcowa zacisku 87 M2e | 15G |