PE07.61-P-2000-60N | Opis schematu instalacji elektrycznej benzynowego układu wtryskowego i zapłonowego ME | SILNIK 111 od 1.6.97 do 31.05.98 w TYPIE 202, 208 oprócz KODU (491) wersja dla USA |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A16 | Czujniki spalania stukowego | 33L |
B2/5 | Przepływomierz powietrza (HFM) | 31L |
B6/1 | Czujnik Halla wałka rozrządu | 29L |
B11/4 | Czujnik temperatury płynu chłodzącego | 24L |
K40/4 | Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie pasażera | 7L 12L |
K40/4f4 | Bezpiecznik 2 elektronicznego układu silnika | 14L |
K40/4f6 | Bezpiecznik cewek zapłonowych | 8L |
K40/4k2 | Przekaźnik rozrusznika | 6L |
L5 | Czujnik położenia wału korbowego | 34L |
M1 | Rozrusznik | 5L |
M16/6 | Siłownik przepustnicy | 21L |
M16/6m1 | Siłownik | 21K |
M16/6r1 | Potencjometr wartości rzeczywistych przepustnicy | 22K |
M16/6r2 | Potencjometr wartości rzeczywistych napędu | 22K |
M16/6r3 | Potencjometr wartości rzeczywistych (suwak 1) | 21J |
M16/6r4 | Potencjometr wartości rzeczywistych (suwak 2) | 20J |
M16/7 | Siłownik klapy obejściowej powietrza | 19L |
N3/10 | Moduł sterujący ME (układ elektroniczny silnika) | 4A 12A 20A 28A 36A |
R4 | Świece zapłonowe | 2L 3L 4L |
S43 | Przełącznik lampki kontrolnej poziomu oleju | 35L |
T1/1 | Cewka zapłonowa 1 | 1J |
T1/2 | Cewka zapłonowa 2 | 3J |
U12 | Dotyczy wersji z kierownicą z lewej strony | 11G |
U13 | Dotyczy pojazdów z kierownicą z prawej strony | 12G |
W16/5 | Masa komory podzespołów z lewej strony, masa układów elektronicznych | 12E |
W16/6 | Masa komory podzespołów z prawej strony, masa układów elektronicznych | 11E |
Y2/1 | Sprzęgło elektromagnetyczne mechanicznej sprężarki | 18L |
Y49 | Magnes nastawczy sterowania wałkiem rozrządu | 16L |
Y62 | Zawory wtryskowe | 26L |
Y62y1 | Zawór 1. cylindra | 25L |
Y62y2 | Zawór 2. cylindra | 26L |
Y62y3 | Zawór 3. cylindra | 27L |
Y62y4 | Zawór 4. cylindra | 28L |
Z3/29 | Tuleja końcowa zabezpieczonego zacisku 15 | 3E |
Z6/1 | Tuleja końcowa masy | 9E |
Z7/25 | Tuleja końcowa niezabezpieczonego zacisku 87 (elektroniczny układ silnika/moduł podstawowy) | 14E |
Z7/35 | Tuleja końcowa zacisku 87M | 5E 8E 27E 27G |
Z7/36 | Tuleja końcowa zacisku 87 M2e | 13E 18G |
Z37/2 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low) | 37E |
Z37/3 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high) | 36E |