PE07.61-P-2000-60AC | Opis schematu instalacji elektrycznej benzynowego układu wtryskowego i zapłonowego ME | SILNIK 111 od 01.06.98 w TYPIE 202, 208 oprócz KODU (491) wersja na rynek USA |
Nazwa skrócona | Nazwa | Oznaczenie |
A16 | Czujniki spalania stukowego | 43L |
B2/5 | Miernik masy powietrza (HFM) | 41L |
B6/1 | Czujnik Halla wałka rozrządu | 39L |
B11/4 | Czujnik temperatury płynu chłodzącego | 34L |
G1 | Akumulator | 18L |
K40/2 | Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie kierowcy | 23L |
K40/4 | Moduł bezpieczników i przekaźników, po stronie pasażera | 7L 12L |
K40/4f4 | Bezpiecznik 2 układów elektronicznych silnika | 11L |
K40/4f6 | Bezpiecznik cewek zapłonowych | 8L |
K40/4k2 | Przekaźnik rozrusznika | 6L |
L5 | Czujnik położenia wału korbowego | 44L |
M1 | Rozrusznik | 5L |
M16/6 | Siłownik przepustnicy | 30L |
M16/6m1 | Siłownik | 30K |
M16/6r1 | Potencjometr wartości rzeczywistych przepustnicy | 31K |
M16/6r2 | Potencjometr wartości rzeczywistych napędu | 31K |
M16/6r3 | Potencjometr wartości rzeczywistych (suwak 1) | 30J |
M16/6r4 | Potencjometr wartości rzeczywistych (suwak 2) | 29J |
M16/7 | Siłownik klapy obejściowej powietrza | 27L |
N3/10 | Moduł sterujący ME (układ elektroniczny silnika) | 4A 12A 20A 28A 36A 44A |
N73 | Moduł sterujący elektronicznej stacyjki | 20L |
R4 | Świece zapłonowe | 2L 3L 4L |
S43 | Przełącznik lampki kontrolnej poziomu oleju | 45L |
T1/1 | Cewka zapłonowa 1 | 1J |
T1/2 | Cewka zapłonowa 2 | 3J |
U12 | Dotyczy wersji z kierownicą z lewej strony | 12H |
U13 | Dotyczy pojazdów z kierownicą z prawej strony | 13H |
U152 | Dotyczy typu 202 | 18J |
U153 | Dotyczy typu 208 | 18J |
U525 | Dotyczy silnika doładowanego | 14D 27E |
W16/1 | Masa przy gnieździe kolumny zawieszenia z prawej strony | 9D |
W16/3 | Punkt masowy w komorze silnika po lewej stronie, obciążenie jednostkowe mocy | 13E |
W16/4 | Punkt masowy w komorze podzespołów z prawej strony, obciążenie jednostkowe mocy | 12E |
W16/6 | Punkt masowy w komorze silnika po prawej stronie, masa układów elektronicznych | 27G |
X26/23 | Złącze komory silnika / kokpitu | 18H |
Y2/1 | Sprzęgło elektromagnetyczne mechanicznej sprężarki | 26L |
Y32 | Zawór przełączający pompy powietrznej | 33L |
Y49 | Magnes nastawczy sterowania wałkiem rozrządu | 24L |
Y62 | Zawory wtryskowe | 36L |
Y62y1 | Zawór 1. cylindra | 35L |
Y62y2 | Zawór 2. cylindra | 36L |
Y62y3 | Zawór 3. cylindra | 37L |
Y62y4 | Zawór 4. cylindra | 38L |
Z3/26 | Tuleja końcowa zacisku 15, niezabezpieczona | 20G |
Z3/29 | Tuleja końcowa zacisku 15, zabezpieczona | 3E |
Z7/25 | Tuleja koncowa zacisku 87, niezabezpieczona (układy elektroniczne silnika / moduł podstawowy) | 11E |
Z7/35 | Tuleja końcowa zacisku 87M | 5E 8E 38E 38G |
Z7/36 | Tuleja końcowa zacisku 87 M2e | 10E 15E 26G 32G |
Z37/2 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (low) | 47E |
Z37/3 | Tuleja końcowa szyny CAN silnika (high) | 46E |