Schemat instalacji elektrycznej systemu zarządzania silnikiem (MCM)
Typ pe · temat 07.16 · wersja 0108 · 2020-02-05
Dotyczy: Typ 963 od 13-06-01 z silnikiem 470, 471 z kodem V2A (Actros, generacja modelowa 1) oprócz kodu V2B (Actros generacja modelu 5) oprócz kodu V2F (Actros z kabiną kierowcy S/M, generacja modelu 5) Arkusz 1 Typ 963 od 13-06-01 z silnikiem 473 z kodem V2E (Antos, generacja modelu 1) oprócz kodu M5W (Wersja silnika Euro III) oprócz kodu V2B (Actros generacja modelu 5) oprócz kodu V2F (Actros z kabiną kierowcy S/M, generacja modelu 5) Arkusz 1 Typ 964 od 13-04-01 z silnikiem 470, 471 z kodem V3K (Actros BM964, generacja modelowa 1) oprócz kodu V2J (Arocs generacja modelu 5) oprócz kodu V3L (Actros BM964, generacja modelowa 5) Arkusz 1 Typ 964 od 13-04-01 z silnikiem 473 z kodem V2I (Arocs generacja modelu 1) oprócz kodu M5W (Wersja silnika Euro III) oprócz kodu V2J (Arocs generacja modelu 5) oprócz kodu V3L (Actros BM964, generacja modelowa 5) Arkusz 1
Umiejscowienie
Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.16 Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail — Seria 470 · Seria 471 · Seria 963 · Seria 964
Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 473 ***
Nie udało się odczytać treści dokumentu: byte 0: unknown command '{'
Powiązane dokumenty
gf0019w1001h Rozmieszczenie złączy przewodów i złączy wtykowych