pe0716p200060md

Opis schematu instalacji elektrycznej Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Typ pe · temat 07.16 · wersja 0101 · 2009-04-20

Dotyczy: MOTOR 642.975 im TYP 461.304 /334 /344 /346 Blatt 2

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.16 Wysokoprężny układ wtryskowy Common-Rail — Seria 461 (modele 304, 334, 344, 346)

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.1 Informacje podstawowe — Seria 461 (modele 304, 334, 344, 346)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 642 975

PE07.16-P-2000-60MD

Opis schematu instalacji elektrycznej Common-Rail Diesel Injection (CDI)

TYP 461.304 /334 /344 /346 arkusz 2

Nazwa skrócona

Nazwa

Oznaczenie

A0

Objaśnienie oznaczeń kolorami

80L

B4/6

Czujnik ciśnienia w kolektorze rozprowadzającym

7L

B5/1

Czujnik ciśnienia doładowywanego

5L

B11/4

Czujnik temperatury płynu chłodzącego

9L

B17/8

Czujnik temperatury powietrza doładowywanego

12L

B28/8

Czujnik różnicowy ciśnienia (DPF)

78L

B37

Czujnik pedału przyspiesznika

31L

B50

Czujnik temperatury paliwa

11L

F1

Gniazdo bezpieczników

50L

54L

72L

F1f2

Bezpiecznik 2

72K

F1f9

Bezpiecznik 9

53K

F1f14

Bezpiecznik 14

50K

F2

Gniazdo bezpieczników 8-x

19L

23L

52L

62L

F2f6

Bezpiecznik 6

23K

51K

F2f7

Bezpiecznik 7

19K

62K

K6

Przekaźnik rozrusznika

16L

K9/6

Przekaźnik funkcji pracy na wybiegu chłodnicy

34L

K27

Przekaźnik pompy paliwowej

47L

K44

Przekaźnik centralnego zamka / ryglowanie

40L

K55/6

Przekaźnik obwodu zasilania silnika

64L

K85/3

Przekaźnik zacisku 15 alternatora, 24V

56L

M3

Pompa paliwowa

44L

N2/7

Moduł sterujący układów zabezpieczających przed skutkami wypadków

37L

N3/9

Moduł sterujący CDI

1A

11A

21A

30A

40A

50A

59A

69A

79A

S2/1

Stacyjka

59L

S60

Przełącznik wł / wył regulacji roboczej prędkości obrotowej (ADR)

70L

S60/1

Przełącznik regulacji roboczej prędkości obrotowej na panelu obsługi (ADR)

75L

U49

Dotyczy centralnego zamka

39H

U161

Dotyczy wersji bez głównego wyłącznika akumulatora.

16E

55E

67K

U860

Dotyczy wersji z przekaźnikiem odłączającym akumulatora

15E

55E

66J

U861

Dotyczy wersji z głównym wyłącznikiem akumulatora

15E

55E

66K

W29/7

Punkt masowy na kolumnie kierownicy

75F

W30

Punkt masowy na ramie

43L

W33

Punkt masowy wlewu zbiornika

42L

W41/1

Punkt masowy na skrzynce elektrycznej w komorze silnika z prawej strony

14L

X7/40

Punkt podłączania 12V, zacisk 30 schowka

67G

X11/4

Złącze diagnostyczne

28L

49L

X18/7

Złącze wnętrza pojazdu/silnika

20F

77E

X22/28

Złącze skrzynki elektrycznej w komorze silnika

18F

22E

24E

46E

53F

59F

64E

68E

75E

X29/9

Złącze 2 konsoli środkowej

22H

24H

36G

45H

53H

64H

X29/13

Złącze 1 konsoli środkowej

18H

33H

46H

72H

X36/3

Złącze wiązki przewodów pompy paliwowej

44H

X63/4

Złącze adaptera szyny danych CAN, 2-stykowe

25L

X92/3

Złącze ramy, 22-stykowe

44E

Y74

Zawór regulacji ciśnienia

2L

Y94

Zawór regulacji przepływu

3L

Z3/11

Tuleja końcowa zacisku 15, zabezpieczona

53E

Z7/5

Tuleja końcowa zacisku 87

21H

Z7/35

Tuleja końcowa zacisku 87 M1e

19E

Z81

Tuleja końcowa, zacisk 58d

72F

Z99/10

Tuleja końcowa przewodu z analogowym sygnałem zderzenia

36H