Schemat instalacji elektrycznej modułu sterującego Common-Rail Diesel Injection (CDI)

PE07.16-A-2101A

Schemat instalacji elektrycznej modułu sterującego Common-Rail Diesel Injection (CDI)

28.02.2018

Silnik

651.955 w typie 8AC906.133/135/153/155/631/633/635/655/657

z kodem ZL3 (Wersja na rynek Ameryki Łacińskiej)

oprócz kodu MA4 (Klasa emisji Euro 5b+ N1 GR.III/N2)

oprócz kodu MH5 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 14 /CARB)

oprócz kodu MP6 (Wersja silnika Euro VI)

oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)

oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)

Wtyk F

Silnik

651.956 w typie 8AC906.133/631/633/635

z kodem ZL3 (Wersja na rynek Ameryki Łacińskiej)

oprócz kodu MA4 (Klasa emisji Euro 5b+ N1 GR.III/N2)

oprócz kodu MH5 (Silnik o niskiej emisji zanieczyszczeń EPA 14 /CARB)

oprócz kodu MP6 (Wersja silnika Euro VI)

oprócz kodu ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)

oprócz kodu ZU8 (Wersja na rynek USA)

Wtyk F

Schemat instalacji elektrycznej modułu sterującego Common-Rail Diesel Injection (CDI)

PE07.16-A-2101-97A

Rozmieszczenie i przyporządkowanie połączeń przewodów i złączy

GF00.19-A-1000A

Rozmieszczenie i przyporządkowanie punktów masowych

GF00.19-A-2000A

Rozmieszczenie i przyporządkowanie tulei końcowych (złącza przewodów w wiązce)

GF00.19-A-3000A

Skrzynka bezpieczników i przekaźników, położenie / przyporządkowanie

GF54.15-A-0900A

Zastosowanie schematów instalacji elektrycznych

OV00.01-A-1901-03A

Wskazówki dotyczące wyszukiwania we wszystkich elementach elektrycznych

OV00.01-A-1909A