of9100p100002a

Oświadczenie klienta, wymiana fotela pasażera z przodu, wyłączenie AKSE, SBE, bocznej poduszki powietrznej, zaświadczenie

Typ of · temat 91.00 · wersja 0101 · 2008-03-28

Dotyczy: TYP alle

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 91 Fotele, leżanki, system zabezpieczenia pasażerów › 91.00 Informacje ogólne — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

EinPAS 27 Bezpieczeństwo bierne/ systemy zabezpieczające przed skutkami wypadków › 27.16 Poduszka powietrzna › 27.16.1 Informacje podstawowe — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

EinPAS 27 Bezpieczeństwo bierne/ systemy zabezpieczające przed skutkami wypadków › 27.17 System zabezpieczający przed skutkami wypadków › 27.17.1 Informacje podstawowe — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

EinPAS 37 Wyposażenie wnętrza › 37.26 Fotel przedni › 37.26.1 Informacje podstawowe — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

TYP alle

OF91.00-P-1000-02A

Oświadczenie klienta, wymiana fotela pasażera z przodu, wyłączenie AKSE, SBE, bocznej poduszki powietrznej, zaświadczenie

Wszystkie typy

Na wyraźne życzenie klienta w dn. . . . . . . . . . . . . . . wyłącza się działanie bocznej poduszki powietrznej, układu automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego (AKSE) oraz układu rozpoznawania zajętego fotela (SBE) po stronie pasażera z przodu.
Za powodu tego działania istnieje zwiększone ryzyko obrażeń pasażera. W szczególności w ten sposób nie może mieć miejsca

- włączenie bocznej poduszki powietrznej,

- automatyczne wyłączenie poduszki powietrznej pasażera, jeśli fotel pasażera nie jest zajęty,

- wyłączenie poduszki powietrznej pasażera pomimo użycia fotelika dziecięcego MB z transponderem
(automatyczne wyłączenie poduszki powietrznej pasażera) oraz

- 2-stopniowe wyzwolenie poduszki powietrznej pasażera.

Klient jest o tych faktach wyraźnie poinformowany i zobowiązuje się do poinformowania o tym również innych użytkowników pojazdu. Naklejka ostrzegawcza "Warnung! (Uwaga!) Ten pojazd nie ma układu automatycznego rozpoznawania fotelika dziecięcego"
została umieszczona z prawej strony tablicy rozdzielczej.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(Skopiuj arkusz, odłącz w tym miejscu i przyklej górną część do instrukcji obsługi na początku rozdziału BEZPIECZEŃSTWO.)


Wyłączenie odpowiedzialności, uwolnienie i działania

1 Niniejszym rezygnuję z wszelkich roszczeń w stosunku do spółki Daimler AG, przynależnych do niej spółek-córek oraz jej partnerów handlowych, które powstaną - bezpośrednio lub pośrednio - z powodu wymienionych wyżej zmian i zwiększonego w ten sposób ryzyka obrażeń.

2 Zwalniam niniejszym spółkę Daimler AG ze wszystkich wymienionych niżej (1) roszczeń i odszkodowań osób trzecich.

3 Poza tym zobowiązuję się niniejszym:

3.a dbania o to, że

- odcięty fragment arkusza zawsze będzie znajdował się w instrukcji obsługi i

- użytkownicy / kupujący pojazd zostaną o tym poinformowani; oraz

3.b informacja o zmianie zostanie niezwłocznie umieszczona w dokumentach pojazdu; oraz

3.c zwrócić uwagę użytkownikom / kupującym pojazd na niniejszą zmianę i związane z tym zwiększone ryzyko obrażeń.

Data / podpis klienta

____________________________________________________________

Data/ pieczątka i podpis
Dział Serwisu Mercedes-Benz

Nazwisko i adres klienta:

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

Nr identyfikacyjny podwozia FIN

____________________________________________________________

Proces życzenia klienta - standard

Wymiana fotela pasażera z przodu

Klient: zapytanie

Stacja obsługi: - informacja, że jest to decyzja indywidualna

- sprawdzenie, która wersja oświadczenia klienta "Wymiana fotela pasażera z przodu" jest właściwa

- pouczenie klienta o wymienionych we właściwej wersji oświadczenia klienta
"Wymiana fotela pasażera z przodu"

niebezpieczeństwach

Klient i stacja obsługi: 1. Wypełnienie formularza "Temat",

2. Wypełnienie oświadczenia klienta "Wymiana fotela pasażera z przodu"

- niewpisywanie daty zmiany (ważne!)

- podpis klienta + pieczątka i podpis stacji obsługi

3. Identyfikacja klienta

- kopia dowodu osobistego

- kopie zaświadczenia o rejestracji

- kopia legitymacji osoby niepełnosprawnej, jeśli ma miejsce montaż fotela dla osoby niepełnosprawnej

Przebieg

Przesłanie wypełnionych formularzy (1+2) + kopii (3)
faksem do osoby decyzyjnej (GSP/TP)

Nr faksu +49-(0)711-30 52 18 28 09

Osoba decyzyjna (GSP/TPx): - archiwizacja nadesłanych faksem dokumentów (1 - 3)

- przekazanie kodu/-ów, oraz numeru części naklejki "Brak AKSE" przez osobę decyzyjną do stacji obsługi

Stacja obsługi:

Umieszczenie naklejki "Brak AKSE" po stronie pasażera z przodu tablicy rozdzielczej (jak w typie 169)

Rozkodowanie

Staranna dokumentacja w FDOK (sposób postępowania + osoba realizująca)

Wpis dotychczas niewpisanej daty do oświadczenia klienta

Skopiowanie oświadczenia klienta

Odcięcie i przyklejenie górnej części oryginału do instrukcji obsługi (początek rozdziału Bezpieczeństwo)

Przesłanie dolnej części + kopii całego oświadczenia klienta faksem + listownie do osoby decyzyjnej (GSP/TPx)

Wpis do Książki obsługi

Zobowiązanie klienta: Wpis do odpowiednich dokumentów pojazdu (odbiór TÜV)

Zalecenie dla klienta: powiadomienie ubezpieczyciela

Osoba decyzyjna (GSP/TP): Archiwizacja - dolna część oryginału oraz

- kopii całego oświadczenia klienta u osoby decyzyjnej