OF83.40-P-3000-03A | Arkusz analityczny do układów klimatyzacji, formularz |
TYP 451 z kodem (I01) układ klimatyzacji Plus
Filia / przedstawicielstwo - nr stacji Klient
Numer identyfikacyjny pojazdu Nr zlecenia
Kontroler: nazwisko Data
Numer rejestracyjny Data pierwszej rejestracji Typ Nr silnika Stan licznika: km/mile
FIN zapisany pierwotnie w module sterującym : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
FIN zapisany aktualnie w module sterującym : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Status FIN zapisanych pierwotnie w module sterującym: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Napięcie akumulatora: ......................................................V
Napięcie czujnika ciśnienia czynnika chłodzącego (B12): ......................................................V
Temperatura zewnętrzna (informacja CAN z zestawu wskaźników (A1)): ......................................................°C
Czujnik temperatury zewnętrznej układu klimatyzacji: ......................................................°C
Temperatura we wnętrzu: ......................................................°C
Temperatura silnika: ......................................................°C
Wartość zadana temperatury parownika: ......................................................°C
Wartość rzeczywista temperatury parownika: ......................................................°C
Ciśnienie czynnika chłodzącego: ......................................................bar
Postulat sprężarki układu klimatyzacji: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Warunek wyłączenia sprężarki układu klimatyzacji: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Czas od rozruchu silnika: ......................................................s
Czas od rozruchu sprężarki układu klimatyzacji: ......................................................s
Ustawiona wartość: pokrętło temperatury: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ustawiona wartość: pokrętło podziału nawiewu: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Postulat wentylatora: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Napięcie sterujące dmuchawy: ......................................................V
Ustawiona wartość regulatora panelu obsługi poprzez klapę mieszanego powietrza: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Wartość rzeczywista klapy mieszanego powietrza: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klapa recyrkulacji: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zasterowanie klapy recyrkulacji: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zasterowanie klapy mieszanego powietrza: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dopasowanie prędkości obrotowej silnika: ....................................................../min
Prędkość obrotowa silnika: ....................................................../min
Prędkość pojazdu: ......................................................km/h