Włączanie ogrzewania fotela, działanie

Warunki działania

 Zacisk 15R WŁĄCZONY

Działanie ogrzewania fotela kierowcy, wzgl. pasażera

Każde naciśnięcie przełącznika ogrzewania przedniego lewego fotela (N72/1s10) lub przełącznika ogrzewania przedniego prawego fotela (N72/1s11) zostaje odczytane przez moduł sterujący górnego panelu obsługi (N72/1). Moduł sterujący górnego panelu obsługi (N72/1) przesyła polecenie włączenia poprzez szynę Control Area Network Class B (wnętrza) (CAN-B) w celu uruchomienia wbudowanych poduszek grzewczych (R13/1, R13/2 lub R13/3, R13/4) do

 modułu sterującego ogrzewania i wentylacji foteli (N25/7)
(w wersji z kodem (401) komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem, wzgl. z kodem (872) elektryczne ogrzewanie foteli tylnych z lewej i prawej strony lub w wersji do 31.05.05 z kodem (873) ogrzewanie foteli przednich)

 modułu sterującego SAM po stronie pasażera (N10/11)
(w wersji od 01.06.05 z kodem (873) ogrzewanie foteli przednich i bez kodu (401) komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem i wentylacją, wzgl. bez kodu (872) elektryczne ogrzewanie foteli tylnych z lewej i prawej strony)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Informacja o włączonym stopniu ogrzewania jest przekazywana przez diody LED wbudowane w przełącznik SIH przedniego lewego (N72/1s10) lub prawego (N72/1s11) fotela.

Włączanie ogrzewania fotela kierowcy, wzgl. pasażera zależnie od temperatury we wnętrzu

 temperatura we wnętrzu > 42 °C:
po włączeniu stopnia 3 następuje automatyczne włączenie stopnia 2.

 temperatura we wnętrzu > 45 °C:
po włączeniu stopnia 2 następuje automatyczne włączenie stopnia 1.

 temperatura we wnętrzu > 55 °C:
ogrzewania foteli (SIH) nie można już włączyć

 Jeśli wartość temperatury we wnętrzu nie jest dostępna, zastępczo wykorzystywana jest wartość temperatury otoczenia.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Działanie ogrzewania fotela tylnego z lewej strony

(w przypadku kodu (872) elektryczne ogrzewanie foteli tylnych z lewej i prawej strony)

Naciśnięcie przełącznika SIH z tyłu z lewej strony (S51/3s2) jest poprzez szynę przełączników odczytywane przez moduł sterujący drzwi z tyłu z lewej strony (N69/3), który następnie poprzez CAN-B przekazuje polecenie włączenia, zależne od liczby naciśnięć, do modułu sterującego ogrzewania i wentylacji fotela (N25/7).

Moduł sterujący ogrzewania i wentylacji fotela (N25/7) uruchamia wbudowane poduszki grzewcze (R13/5, R13/6 i R13/9).

Informacja o włączonym stopniu ogrzewania jest przekazywana przez diody LED wbudowane w przełącznik ogrzewania tylnego lewego fotela (S51/3s2).

Działanie ogrzewania fotela tylnego z prawej strony

(w przypadku kodu (872) elektryczne ogrzewanie foteli tylnych z lewej i prawej strony)

Naciśnięcie przełącznika SIH z tyłu z prawej strony (S51/4s2) jest poprzez szynę przełączników odczytywane przez moduł sterujący drzwi z tyłu z prawej strony (N69/4), który następnie poprzez CAN-B przekazuje polecenie włączenia, zależne od liczby naciśnięć, do modułu sterującego ogrzewania i wentylacji fotela (N25/7).

Moduł sterujący ogrzewania i wentylacji fotela (N25/7) uruchamia wbudowane poduszki grzewcze (R13/7, R13/8 i R13/10).

Informacja o włączonym stopniu ogrzewania jest przekazywana przez diody LED wbudowane w przełącznik ogrzewania tylnego prawego fotela (S51/4s2).

Obsługę oraz sygnalizację działania ogrzewania foteli (SIH) przedstawiono w poniższej tabeli.