Przedstawiono na przykładzie lewego fotela |
N32/23 | Moduł sterujący regulacji podparcia kręgosłupa w fotelu kierowcy |
N32/24 | Moduł sterujący regulacji podparcia kręgosłupa w fotelu pasażera |
P91.29-2798-01
Położenie
Moduł sterujący regulacji podparcia kręgosłupa jest umieszczony w danym stelażu oparcia fotela za okładziną oparcia fotela z boku.
Zadania
Regulacja ciśnień w poduszkach pneumatycznych w obu poduszkach podparcia kręgosłupa danego fotela przedniego
Zapisywanie ostatniego ustawionego konturu podparcia kręgosłupa
Sterowanie pompą pneumatyczną podparcia kręgosłupa fotela kierowcy (M25/4) lub pompą pneumatyczną podparcia kręgosłupa fotela pasażera (M25/5)
Wczytywanie sygnałów z przełącznika regulacji podparcia kręgosłupa fotela kierowcy (S109/2) lub przełącznika regulacji podparcia kręgosłupa fotela pasażera (S109/3)
Zadania dzielą się w następujący sposób:
Odczyt sygnałów
Analiza wielkości wejściowych
Zasterowanie elementów
Odczyt sygnałów
Sygnały następujących elementów są odczytywane poprzez bezpośrednie przewody:
Przełącznik regulacji podparcia kręgosłupa w fotelu kierowcy
Przełącznik regulacji podparcia kręgosłupa w fotelu pasażera
W module regulacji podparcia kręgosłupa zamontowany jest czujnik ciśnienia.
Analiza wielkości wejściowych
Odczytane wielkości wejściowe są analizowane przez moduł sterujący regulacji podparcia kręgosłupa. Zasterowanie poduszek pneumatycznych w fotelu odbywa się poprzez zawory zintegrowane w module sterującym regulacji podparcia kręgosłupa.
Zasterowanie elementów
Następujący element jest zasterowywany poprzez bezpośredni przewód:
pompa pneumatyczna podparcia kręgosłupa w fotelu kierowcy wzgl. pompa pneumatyczna podparcia kręgosłupa w fotelu pasażera do sterowania zasilaniem sprężonym powietrzem
Zasterowanie poduszek pneumatycznych w fotelu odbywa się poprzez zawory zintegrowane w module sterującym regulacji podparcia kręgosłupa.
Zabudowa
Ciśnienia powietrza w poduszkach są regulowane przez zawory wbudowane w module sterującym regulacji podparcia kręgosłupa.