Przedstawiono na przykładzie typu 166.0 |
N32/1 | Moduł sterujący fotela kierowcy |
P91.29-2728-04
Położenie
Moduł sterujący fotela kierowcy znajduje się na dole przy stelażu fotela kierowcy.
Zadania
Moduł sterujący fotela kierowcy steruje następującymi funkcjami:
Ustawianie fotela i kolumny kierownicy
Pomoc przy wsiadaniu i wysiadaniu
Funkcja pamięci ustawienia fotela, lusterek zewnętrznych i kolumny kierownicy
Wykluczanie kolizji z tylną kanapą
Zadania dzielą się w następujący sposób:
Odczytywanie statusu czujników i sygnałów
Analiza wielkości wejściowych
Zasterowanie elementów
Wysyłanie sygnałów
Odczytywanie statusu czujników i sygnałów
Wielkości wejściowe są odczytywane poprzez następujące połączenia:
Przewód bezpośredni
Szyna CAN wnętrza (CAN B)
Przewód bezpośredni
Sygnały następujących elementów są odczytywane poprzez bezpośrednie przewody:
Czujnik Halla regulacji poziomej kolumny kierownicy (M20/1b1)
Czujnik Halla regulacji pionowej kolumny kierownicy (M20/2b1)
Czujnik Halla regulacji wzdłużnej fotela kierowcy (M27/1b1)
Czujnik Halla regulacji wysokości fotela kierowcy (M27/2b1)
Czujnik Halla regulacji nachylenia fotela kierowcy (M27/3b1)
Czujnik Halla regulacji zagłówka fotela kierowcy (M27/4b1)
Czujnik Halla regulacji nachylenia oparcia fotela kierowcy (M27/5b1)
Szyna CAN wnętrza
Moduł sterujący fotela kierowcy wczytuje między innymi następujące sygnały poprzez szynę CAN wnętrza:
postulat regulacji fotela
postulat przestawiania kolumny kierownicy
postulat zapisywania/ ustawienia położenia z pamięci
Wynikające z tego funkcje są przedstawione w odpowiednich opisach (patrz schemat blokowy lub schemat działania).
Analiza wielkości wejściowych
Odczytane wielkości wejściowe są analizowane przez moduł sterujący fotela kierowcy. Zasterowanie silników regulacji fotela i kolumny kierownicy dobywa się za pośrednictwem wbudowanych przekaźników.
Zasterowanie elementów
Następujące elementy są zasterowywane za pośrednictwem przewodów bezpośrednich:
silnik regulacji poziomej kolumny kierownicy (M20/1)
silnik regulacji pionowej kolumny kierownicy (M20/2)
silnik regulacji wzdłużnej fotela kierowcy (M27/1)
silnik regulacji wysokości fotela kierowcy (M27/2)
silnik regulacji nachylenia fotela kierowcy (M27/3)
silnik regulacji zagłówka fotela kierowcy (M27/4)
silnik regulacji nachylenia oparcia fotela kierowcy (M27/5)
Z kodem (401) komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem i wentylacją:
silniki wentylacji poduszki fotela przedniego lewego (M18/9)
silniki wentylacji oparcia fotela przedniego lewego (M18/10)
Z kodem (873) ogrzewanie foteli przednich z lewej i prawej strony:
poduszka grzejna siedziska fotela przedniego lewego (R13/1)
poduszka grzejna oparcia fotela przedniego lewego (R13/2)
Z kodem (876) pakiet oświetlenia wnętrza:
Lampka we wnęce na nogi z tyłu z lewej strony (E17/17)
Moduł sterujący fotela kierowcy zasila napięciem moduł sterujący regulacji podparcia kręgosłupa (N32/23) i moduł sterujący fotela wielokonturowego (N32/29) kierowcy (z kodem 399 (przednie fotele wielokonturowe z funkcją masażu)) napięciem.
Wysyłanie sygnałów
Moduł sterujący fotela kierowcy przesyła między innymi następujące sygnały poprzez szynę CAN wnętrza:
postulat dźwięku potwierdzenia zapisania
postulat zapisywania/ ustawienia położenia z pamięci
status pozycji fotela
Wynikające z tego funkcje są przedstawione w odpowiednich opisach (patrz schemat blokowy lub schemat działania).
Warianty
Nie istnieją warianty sprzętowe modułu sterującego fotela kierowcy. Przyporządkowanie kraju wzgl. kierownicy z lewej/prawej strony jest kodowane za pośrednictwem oprogramowania.