gf9129p3008pp

Próg komfortowy z tyłu, działanie

Typ gf · temat 91.29 · wersja 0101 · 2008-04-01

Dotyczy: TYP 203.7 z KODEM (275) Elektrycznie przestawiany fotel kierowcy, kolumna kierownicy i lusterka zewnętrzne, z pamięcią położenia z KODEM (242) Elektrycznie przestawiany fotel pasażera z pamięcią położenia do roku produkcji 8 '

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 91 Fotele, leżanki, system zabezpieczenia pasażerów › 91.29 Układ elektryczny fotela — Seria 203 (modele 7**)

GF91.29-P-3008PP

Próg komfortowy z tyłu, działanie

5.3.04

TYP 203.7
z KODEM (275) Elektrycznie przestawiany fotel kierowcy, kolumna kierownicy i lusterka zewnętrzne, z pamięcią położenia
z KODEM (242) Elektrycznie przestawiany fotel pasażera z pamięcią położenia
do roku produkcji 8

Warunki działania

Zacisk 15 włączony i właściwe drzwi pojazdu otwarte lub

Zacisk 15R WŁĄCZONY

Zacisk 15 włączony i prędkość pojazdu 5 km/h

brak przepięcia lub napięcia dolnego

Fotel przedni znormalizowany

Jeśli w trakcie przebiegu warunki działania zostaną cofnięte, ruch zagłówka odbywa się do końca. Dalej funkcja jest uruchamiana tylko, gdy nie mają miejsca żadne warunki przerwania.

Warunki przerwania

Rozpoznane napięcie dolne i przepięcie.

Regulacja fotela jest włączana.

Czujnik Halla silnika zagłówka, do góry i na dół (M27m4, M28m4) jest uszkodzony.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Złożenie fotela przedniego (przykład fotela kierowy)

Poprzez pociągnięcie uchwytu odblokowywania oparcia, oparcie jest odblokowywane mechanicznie i może zostać złożone do przodu.

Przy odblokowywaniu naciskany jest mikroprzełącznik odblokowania oparcia fotela kierowcy (S91/3) a zmiana jego położenia do przełączenia odczytywana jest przez moduł sterujący regulacji fotela kierowcy z funkcją pamięci (N32/1).

Następnie włączany jest silnik regulacji zagłówka, do góry i na dół (M27m4) przez moduł sterujący fotela kierowcy z funkcją pamięci (N32/1) i zagłówek przedni lewy przesuwa się w kierunku dolnego ogranicznika, by przy składaniu oparcia unikną kolizji z podsufitką.

Przy składaniu oparcia naciskany jest mikroprzełącznik odblokowania regulacji wysokości fotela kierowcy (S91/4).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Rozłożenie fotela przedniego (przykład fotela kierowy)

Jeśli złożone oparcie rozkładane jest do położenia wyjściowego, mikroprzełącznik zamyka odblokowanie oparcia fotela kierowcy (S91/3). Oparcie blokuje mechanicznie w rozłożonym położeniu końcowym. Poprzez dalsze dociskanie oparcia naciskany jest mikroprzełącznik odblokowania regulacji wysokości fotela kierowcy (S91/4).

Poprzez naciśnięcie mikroprzełącznika odblokowania regulacji wysokości fotela kierowcy (S91/4) moduł sterujący regulacji położenia fotela kierowcy z funkcją pamięci (N32/1) rozpoznaje, czy oparcie zablokowane jest prawidłowo i przesyła w razie potrzeby sygnał do zestawu wskaźników (A1), by wyświetlić odpowiedni wskaźnik ostrzegawczy.

Po zablokowaniu oparcia i regulatora wysokości również zagłówek przyjmuje swoje pierwotne położenie wyjściowe.

Rozpoznawanie blokady, działanie

GF91.29-P-3007PP

Pomiar położenia silników regulacji położenia foteli, działanie

GF91.29-P-4000PP

Grupa silników regulacji foteli przednich z funkcją pamięci, położenie/budowa

GF91.29-P-2105PP

Moduł sterujący regulacją fotela przedniego z lewej strony z funkcją pamięci, położenie / zadania

GF91.29-P-2106PP

Moduł sterujący regulacją fotela przedniego z prawej strony z funkcją pamięci, położenie / zadania

Typ 203.0/2/7 z kodem (242b) elektryczna regulacja położenia fotela pasażera z przodu z funkcją pamięci

GF91.29-P-2107PP

Powiązane dokumenty