Moduł sterujący regulacją fotela przedniego z lewej strony z funkcją pamięci, zadania

Moduł sterujący regulacji fotela kierowcy z pamięcią (N32/1) podłączony jest do wymiany danych do szyny Control Area Network klasa B (wnętrze pojazdu) (CAN-B) i realizuje następujące zadania:

Aparatura sterowa

 Funkcja regulacji położenia fotela

 Rejestracja i zapisanie położenia rzeczywistego elektrycznie przestawianego i ogrzewanego lusterka zewnętrznego lewego (M21/1)

 Zapis położenia na kluczyku z pilotem

 Rejestracja i zapisanie położenia rzeczywistego i ustawianie zapisanego położenia fotela kierowcy

 Rejestracja i zapisanie funkcji regulacji kolumny kierownicy

 Pomoc przy wsiadaniu i wysiadaniu

Przełączanie przez użytkowników za pomocą przekaźników

 Zespół silników regulacji położenia fotela kierowcy z funkcją pamięci (M27) z
– silnikiem regulacji poziomej (M27m1)
– silnikiem regulacji pionowej z tyłu (M27m2)
– silnikiem regulacji pionowej z przodu (M27m3)
– silnikiem regulacji pionowej zagłówka (M27m4)
– silnik regulacji oparcia (M27m5)

 Zespół silników regulacji położenia kolumny kierownicy (M20) z
– silnikiem regulacji wzdłużnej do przodu i do tyłu (M20m1)
– silnik regulacji wysokości do góry i na dół (M20m2)

Odczytywanie (bezpośrednio)

 Czujniki Halla silników (M20m1, M20m2, M27m1, M27m2, M27m3, M27m4 i M27m5).

Wejścia bezpośrednie

 Zacisk 30,

 Zacisk 31 i

 Czujniki Halla silników (M20m1, M20m2, M27m1, M27m2, M27m3, M27m4 i M27m5).

Wyjścia dyskretne

 Zasilanie dla silników (M27m1, M27m2, M27m3, M27m4 i M27m5) fotela kierowcy oraz

 Zasilanie dla silnika regulacji wzdłużnej do przodu i do tyłu (M20m1) i silnika regulacji wysokości do góry i na dół (M20m2) kolumny kierownicy.