Ogrzewanie lusterek zewnętrznych z lewej / prawej strony, działanie

N88.79-2012-08

Przedstawiono na przykładzie lewej strony pojazdu

M21/6r1 Ogrzewanie lusterka

M21/7r1 Ogrzewanie lusterka

Warunki działania:

 Występuje status "zacisk 61 WŁ" (silnik pracuje).

 Elektryczne podnośniki szyb nie są uruchamiane, tzn. nie jest uruchomiony przełącznik podnośnika przedniej lewej szyby (S47s1) ani przełącznik podnośnika przedniej prawej szyby (S47s2).

 Brak przepięcia lub napięcia dolnego.

Ogrzewanie lusterka (M21/6r1) w elektrycznie regulowanym i ogrzewanym lusterku zewnętrznym z lewej (M21/6) strony i ogrzewanie lusterka) (M21/7r1) prawej (M21/7) strony składa się z oporowego elementu grzejnego, który znajduje się na folii z tyłu danej szyby lusterka. Zasilaniem a także włączaniem i wyłączaniem oporowych elementów grzejnych reguluje moduł sterowania przednimi lewymi drzwiami (N69/1) i moduł sterowania przednimi prawymi drzwiami (N69/2).Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusteko zewnętrzne z lewej (M21/6) i prawej (M21/7) strony jest ogrzewane w zależności od od temperatury otoczenia, którą mierzy czujnik wskaźnika temperatury zewnętrznej (B14).

Moduł sterujący SAM (N10) odczytuje wartości z czujnika wskaźnika temperatury zewnętrznej (B14) poprzez szynę CAN C (komora silnika), a następnie poprzez szynę CAN B (wnętrze) zasterowuje moduł sterowania przednimi lewymi drzwiami (N69/1) oraz moduł sterowania przednimi prawymi drzwiami (N69/2), które aktywują lub dezaktywują ogrzewanie lusterka (M21/6r1) oraz ogrzewanie lusterka (M21/7r1).

Aktywacja następuje przy temperaturze zewnętrznej < 15 °C, zaś dezaktywacja następuje przy temperaturze zewnętrznej > 19 °C.

Jeśli wartość temperatury otrzymana z czujnika wskaźnika temperatury zewnętrznej (B14) jest nieprawidłowa, ogrzewanie lusterka (M21/6r1) i ogrzewanie lusterka (M21/7r1) są aktywowane zawsze, gdy status brzmi "zacisk 61 WŁ".