GF83.20-D-2000H | Ogrzewanie z manualną regulacją temperatury, działanie | 28.3.06 |
TYP 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 oprócz KODU (HH9) regulowany układ klimatyzacji, (Tempmatik)
D83.20-1116-11
Przedstawiono na przykładzie wersji z kodem (H13) dodatkowy wymiennik ciepła w przestrzeni pasażerskiej
98/1 Przełącznik temperatury z przodu
98/3 Przełącznik rozdziału nawiewu
S98 Panel obsługi automatycznego układu klimatyzacji (KLA)
S98s1 Przełącznik dmuchawy
Układ ogrzewania zapewnia pasażerom przyjemny klimat wewnątrz pojazdu, niezależnie od warunków pogodowych.
Za pomocą wbudowanego w panel obsługi układu klimatyzacji KLA przełącznika temperatury z przodu ustawia się żądaną temperaturę we wnętrzu pojazdu. Przekręcenie przełącznika regulacji temperatury w lewo powoduje zmniejszenie temperatury panującej we wnętrzu pojazdu. Przekręcenie przełącznika regulacji temperatury w prawo powoduje zwiększenie temperatury panującej we wnętrzu pojazdu.
W zależności od ustawionej temperatury zmienia się położenie klapy mieszania i odcinania powietrza, co następuje mechanicznie, poprzez cięgna. W ten sposób regulowany jest przepływ świeżego lub recyrkulowanego powietrza przez rozgrzany wymiennik ciepła układu ogrzewania z przodu.
Panel obsługi układu klimatyzacji KLA nie przewiduje możliwości chłodzenia świeżego lub recyrkulowanego powietrza.
W celu przyspieszenia zwiększenia lub zmniejszenia panującej temperatury można za pomocą wbudowanego w panel obsługi układu klimatyzacji przełącznika dmuchawy regulować moc silnika dmuchawy (M2) w 5 stopniach oraz za pomocą wbudowanego w panel obsługi układu klimatyzacji przełącznika rozdziału nawiewu () ustawić rozdział nawiewu.
Powiązane dokumenty
- gf8320d3123h Wymiennik ciepła układu ogrzewania, opis
- gf8320d4005h Panel obsługi układu ogrzewania, opis
- gf8320d4021h Skrzynka układu ogrzewania, opis