gf8285p2030rf

Tryb audio, działanie

Typ gf · temat 82.85 · wersja 0107 · 2019-04-11

Dotyczy: Typ 205 do MJ 2019 Typ 253 (oprócz 253.99) do MJ 2020'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 82 Układ elektryczny, nadwozie › 82.85 Systemy nawigacyjne i komunikacyjne — Seria 205 · Seria 253 (modele 14*, 18*, 30*, 31*, 32*, 34*, 35*, 36*, 38*, 90*, 91*, 92*, 94*, 95*, 96*, 98*)

GF82.85-P-2030RF

Tryb audio, działanie

05.04.2019

Typ

205

do MJ 2019

Typ

253 (oprócz 253.99)

do MJ 2020

Tryb audio, działanie

P82.60-9093-79

Na rysunku przedstawiono typ 205.0/1/2/3, 253

A1

Zestaw wskaźników

N72/1

Moduł sterujący górnego panelu obsługi

A2/18

Wzmacniacz anteny FM 1, AM, ZV i KEYLESS-GO

N72/4

Dolny panel obsługi z lewej strony

A2/32

Antena w szybie tylnej

N72/4s7

Przycisk regulacji głośności (mechaniczna skrzynia biegów)

A2/51

Antena w spojlerze tylnym (typ 205.2, 253)

N72/4s8

Przycisk "ON" (mechaniczna skrzynia biegów)

A2/91

Antena Bluetooth®

N72/5

Dolny panel obsługi z prawej strony

A2/105

Antena SDARS (z kodem 536 (radio satelitarne SIRIUS))

N72/5s1

Przycisk regulacji głośności (automatyczna skrzynia biegów)

A2/108

Wzmacniacz anteny FM 2 i DAB-Band-III (typ 205.0/1/3, 253.3)

N72/5s2

Przycisk "ON" (automatyczna skrzynia biegów, oprócz kodu U78 (sportowy układ wydechowy AMG))

A2/118

Antena w szybie przedniej (typ 205.2, 253.9 z kodem 537 (cyfrowe radio DAB))

N73

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki

A2/123

Wzmacniacz anteny TV 2 i DAB-Band-III (typ 205.2, 253 z kodem 537 (radio cyfrowe (DAB)) lub z kodem 865 (tuner TV))

N80

Moduł sterujący modułu osłony kolumny kierownicy

A2/124

Wzmacniacz anteny TV i DAB (typ 205.2, 253.9 z kodem 537 (radio cyfrowe (DAB)) i kod 865 (tuner TV))

N135

Układ elektroniczny kierownicy

A2/131

Wzmacniacz anteny FM 2, DAB i TV 1 (typ 205.2, 253.9)

S110

Grupa przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z lewej strony

A26/17

Headunit

S111

Grupa przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z prawej strony

A40/8

Wyświetlacz audio/ COMAND

X115

Elektryczne złącze USB (oprócz kodu 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), oprócz kodu 357 (nawigacja z karty pamięci) i oprócz kodu 531 (COMAND APS))

A40/9

Panel obsługi audio/ COMAND

X115x1

Elektryczne złącze 1 USB (oprócz kodu 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), oprócz kodu 357 (nawigacja z karty pamięci) i oprócz kodu 531 (COMAND APS))

A40/9s2

Przycisk "wstecz"

X115x2

Elektryczne złącze 2 USB (oprócz kodu 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), oprócz kodu 357 (nawigacja z karty pamięci) i oprócz kodu 531 (COMAND APS))

A40/9s11

Kontroler Audio/ COMAND

CAN A

Szyna CAN telematyki

A67b1

Mikrofon zestawu głośnomówiącego

CAN HMI

Szyna CAN interfejsu użytkownika

A90/4

Zespół tunera (z kodem 536 (radio satelitarne SIRIUS) lub z kodem 537 (radio cyfrowe (DAB)))

Flex E

Interfejs FlexRay podwozia

A90/5

Zespół złączy multimedialnych (z kodem 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), z kodem 357 (nawigacja z karty pamięci) lub z kodem 531 (COMAND APS))

LIN A3

LIN UBF

A94/5

Wzmacniacz anteny TV 1 i DAB-Band-III (typ 205.0/3, 253.3 z kodem 537 (radio cyfrowe (DAB)))

LIN E1

Szyna LIN układu kierowniczego

A105

Touchpad (do 31.05.2015 z kodem 531 (COMAND APS), z kodem 522 (radio Audio 20), od 01.06.2015 z kodem 448 (panel dotykowy), z kodem 498 (wersja na rynek japoński) lub kod 494 (wersja na rynek USA))

MOST

Media Oriented System Transport

N40/3

Moduł sterujący wzmacniacza systemu nagłaśniającego (z kodem (810) system nagłaśniający)

LVDS

Sygnał Low Voltage Differential

Tryb audio, działanie

P82.60-9518-79

Przedstawiono na przykładzie typu 205.4

A1

Zestaw wskaźników

N72/1

Moduł sterujący górnego panelu obsługi

A2/18

Wzmacniacz anteny FM 1, AM, ZV i KEYLESS-GO

N72/4

Dolny panel obsługi z lewej strony

A2/91

Antena Bluetooth®

N72/4s7

Przycisk regulacji głośności (mechaniczna skrzynia biegów)

A2/105

Antena SDARS (z kodem 536 (radio satelitarne SIRIUS))

N72/4s8

Przycisk "ON" (mechaniczna skrzynia biegów)

A2/111

Antena AM w dachu składanym

N72/5

Dolny panel obsługi z prawej strony

A2/118

Antena w szybie przedniej

N72/5s1

Przycisk regulacji głośności (automatyczna skrzynia biegów)

A2/121

Antena w okładzinie bocznej z tyłu z lewej strony

N72/5s2

Przycisk "ON" (automatyczna skrzynia biegów, oprócz kodu U78 (sportowy układ wydechowy AMG))

A2/123

Wzmacniacz anteny TV 2 i pasma III DAB (z kodem 537 (radio cyfrowe (DAB)) lub z kodem 865 (tuner TV))

N73

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki

A2/124

Zwrotnica anteny TV i DAB (z kodem 537 (radio cyfrowe (DAB)) i z kodem 865 (tuner TV))

N80

Moduł sterujący modułu osłony kolumny kierownicy

A2/131

Wzmacniacz anteny FM 2, DAB i TV 1

N135

Układ elektroniczny kierownicy

A26/17

Headunit

S110

Grupa przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z lewej strony

A40/8

Wyświetlacz audio/ COMAND

S111

Grupa przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z prawej strony

A40/9

Panel obsługi audio/ COMAND

X115

Elektryczne złącze USB (oprócz kodu 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), oprócz kodu 357 (nawigacja z karty pamięci) i oprócz kodu 531 (COMAND APS))

A40/9s2

Przycisk "wstecz"

X115x1

Elektryczne złącze 1 USB (oprócz kodu 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), oprócz kodu 357 (nawigacja z karty pamięci) i oprócz kodu 531 (COMAND APS))

A40/9s11

Kontroler Audio/ COMAND

X115x2

Elektryczne złącze 2 USB (oprócz kodu 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), oprócz kodu 357 (nawigacja z karty pamięci) i oprócz kodu 531 (COMAND APS))

A67b1

Mikrofon zestawu głośnomówiącego

CAN A

Szyna CAN telematyki

A90/4

Zespół tunera (z kodem 536 (radio satelitarne SIRIUS) lub z kodem 537 (radio cyfrowe (DAB)))

CAN HMI

Szyna CAN interfejsu użytkownika

A90/5

Zespół złączy multimedialnych (z kodem 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), z kodem 357 (nawigacja z karty pamięci) lub z kodem 531 (COMAND APS))

Flex E

Interfejs FlexRay podwozia

A104/1

Wzmacniacz AM

LIN A3

LIN UBF

A104/2

Wzmacniacz AM z przełącznikiem

LIN E1

Szyna LIN układu kierowniczego

A105

Touchpad (z kodem 448 (panel dotykowy), z kodem 498 (wersja na rynek japoński) lub kod 494 (wersja na rynek USA))

MOST

Media Oriented System Transport

N40/3

Moduł sterujący wzmacniacza systemu nagłaśniającego (z kodem (810) system nagłaśniający)

LVDS

Sygnał Low Voltage Differential

Warunki działania trybu audio, informacje ogólne

Zacisk 30g włączony

Tryb transportowy nieaktywny

Tryb audio, informacje ogólne

Headunit jest włączana za pomocą przycisku "ON" w dolnym polu obsługi z lewej strony (mechaniczna skrzynia biegów) lub z prawej strony (automatyczna skrzynia biegów) (oprócz kodu U78 (sportowy układ wydechowy AMG)). W pojazdach z kodem U78 (sportowy układ wydechowy AMG) headunit można włączać i wyłączać przez naciśnięcie przycisku regulacji głośności na dolnym polu obsługi z prawej strony. Dolne pole obsługi z lewej strony (mechaniczna skrzynia biegów) lub dolne pole obsługi z prawej strony (automatyczna skrzynia biegów) wysyła sygnał przycisku "ON" lub przycisku regulacji głośności przez UBF-LIN, panel obsługi audio/COMAND i szynę CAN telematyki do headunit. Menu odbioru radia lub źródeł mediów można wywoływać poprzez moduł sterujący górnego panelu obsługi.

Zawartość menu jest generowana przez headunit i przedstawiana na wyświetlaczu Audio/COMAND. Headunit przesyła sygnał włączenia poprzez szynę CAN telematyki do wyświetlacza Audio/COMAND. Headunit przesyła dane obrazu poprzez przewód LVDS do wyświetlacza Audio/COMAND.

Funkcje audio mogą być wybierane, aktywowane i ustawiane za pomocą kontrolera Audio/COMAND panelu obsługi Audio/COMAND. Przycisk "wstecz" pomaga przy poruszaniu się w menu. Panel obsługi Audio/ COMAND przesyła sygnały sterujące poprzez szynę CAN telematyki do headunit.

Funkcje audio mogą być obsługiwane za pomocą panelu dotykowego (do 31.05.2015 z kodem 531 (COMAND APS), z kodem 522 (radio Audio 20), od 01.06.2015 z kodem 448 (panel dotykowy), z kodem 498 (wersja na rynek japoński) lub z kodem 494 (wersja na rynek USA)). Touchpad wysyła sygnały obsługi przez szynę CAN telematyki do headunit.

Funkcje audio mogą być wybierane, aktywowane i ustawiane za pomocą grupy przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z lewej strony i z prawej strony. Układ elektroniczny kierownicy odczytuje bezpośrednio sygnały obsługi. Moduł sterujący modułu osłony kolumny kierownicy wczytuje je poprzez szynę LIN układu kierowniczego i wysyła przez szynę FlexRay zawieszenia, moduł sterujący elektronicznej stacyjki i szynę CAN interfejsu użytkownika do zestawu wskaźników. Zestaw wskaźników wysyła sygnały obsługi grupy przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej poprzez szynę CAN interfejsu użytkownika do headunit.

W pojazdach z kodem 531 (COMAND APS) funkcje audio mogą być obsługiwane za pomocą układu obsługi głosowej. Polecenia głosowe są zamieniane w sygnały elektryczne przez mikrofon zestawu głośnomówiącego i przesyłane do headunit.

W pojazdach oprócz kodu 810 (system nagłaśniający) headunit wydaje sygnały audio odpowiednio do ustawień głośności i dźwięku poprzez zestaw głośników pojazdu.

W pojazdach z kodem 810 (system nagłaśniający) headunit przesyła sygnały audio oraz ustawienia głośności i dźwięku poprzez MOST do modułu sterującego wzmacniacza systemu nagłaśniającego, który zasterowuje zestaw głośników.

Tryb audio obejmuje następujące funkcje częściowe:

Ustawianie głośności i dźwięku

Tryb radia (FM, AM, radio High-Definition (HD))

Tryb DVD-, CD-audio (z kodem 522 (radio Audio 20) lub z kodem 531 (COMAND APS))

Karta pamięci Secure Digital (SD) (z kodem 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), z kodem 357 (nawigacja przy pomocy mapy) lub z kodem 531 (COMAND APS))

Zapisywanie płyt CD-audio w headunit (z kodem 531 (COMAND APS) i kodem 494 (wersja na rynek USA) lub z kodem 498 (wersja na rynek japoński))

Elektryczne złącze 1 USB ew. elektryczne złącze 2 USB (oprócz kodu 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), oprócz kodu 357 (nawigacja przy pomocy mapy) i oprócz kodu 531 (COMAND APS))

Radio cyfrowe (DAB) (z KODEM 537 (radio cyfrowe (DAB)))

Satellite Digital Audio Radio Service (SDARS) (z kodem 536 (radio satelitarne SIRIUS))

Bluetooth®Audio

Ustawianie głośności i dźwięku

Wszystkie ustawienia głośności i dźwięku są dokonywane przez headunit. Następuje to albo przez użytkownika, albo samoczynnie przez headunit. Ustawienia dźwięku są przedstawiane na wyświetlaczu Audio/COMAND. Poprzez menu "Dźwięk" można dostosowywać ustawienia dźwięku indywidualnie do aplikacji oraz przywracać ustawienia fabryczne poprzez Ustawienia systemowe. W pojazdach z kodem 810 (system nagłaśniający) headunit posiada dodatkowe ustawienia dźwięku.

Regulacja głośności i dźwięku dzieli się na poniższe funkcje częściowe:

Manualne ustawianie głośności i dźwięku

Regulacja głośności w zależności od prędkości jazdy (GAL)

Manualne ustawianie głośności i dźwięku

Ręczne ustawianie głośności i dźwięku jest możliwe w następujący sposób:

Za pomocą przycisku ustawiania głośności w dolnym panelu obsługi z prawej strony (automatyczna skrzynia biegów) lub przycisku regulacji głośności w dolnym panelu obsługi z lewej strony (mechaniczna skrzynia biegów) można zwiększać i redukować głośność źródeł multimedialnych.

Za pomocą grupy przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z prawej strony można zwiększać i redukować głośność źródeł multimedialnych.

Po wybraniu menu dźwięku można dokonywać odpowiednich ustawień dźwięku.

Odtwarzanie dźwięku audio przez zestaw głośników jest przerywane przez naciśnięcie przycisku funkcji wyciszania (S111s6) w grupie przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z prawej strony.

GAL

Za pomocą funkcji GAL głośność jest dostosowywana do poziomu hałasu, panującego wewnątrz pojazdu. Na poziom hałasu wewnątrz pojazdu wpływa prędkość pojazdu, przy czym zależne jest też przyporządkowanie danej wersji nadwozia. Zestaw wskaźników wysyła dane o prędkości pojazdu poprzez szynę CAN interfejsu użytkownika do headunit. Odpowiednio do tych informacji headunit i moduł sterujący wzmacniacza systemu nagłaśniającego (z kodem 810 (system nagłaśniający)) podwyższa lub obniża poziom emisji.

W pojazdach z kodem 810 (system nagłaśniający) regulacja głośności GAL jest dodatkowo optymalizowana przez zastosowanie mikrofonu zestawu głośnomówiącego. Moduł sterujący wzmacniacza systemu nagłaśniającego (z kodem 810 (system nagłaśniający)) otrzymuje sygnały z zestawu głośnomówiącego poprzez szynę MOST z headunit, analizuje sygnały i dostosowuje głośność sygnałów audio do odgłosów we wnętrzu ew. odgłosów podczas jazdy.

Tryb radio (FM, AM, HD-Radio)

Anteny odbierają sygnały nadawane w pasmach częstotliwości FM (fale ultrakrótkie (UKW)) i AM (fale średnie (MW) oraz (nie we wszystkich krajach) fale krótkie (KW)). Te sygnały zawierają modulowane sygnały użyteczne, przeznaczone do odbierania przez radio:

Sygnały muzyczne

Sygnały głosowe

Sygnały danych (n p. informacje o ruchu drogowym)

Pojazdy z kodem 494 (wersja na rynek USA) lub z kodem 460 (wersja na rynek kanadyjski) są przystosowane do odbioru HD-Radio. W przypadku HD-Radio oprócz sygnałów analogowych poprzez częstotliwości radiowe wysyłane są też sygnały cyfrowe. To zapewnia lepszą jakość sygnałów audio oraz pozwala na odbiór dodatkowych informacji i korzystanie z dodatkowych usług. Zintegrowany w headunit tuner audio przetwarza sygnały.

W typie 205.0/3 headunit odbiera sygnały FM-1 oraz FM-2 ew. sygnały HD-Radio poprzez antenę w tylnej szybie i wzmacniacz anteny FM1, AM, ZV i KEYLESS-GO oraz wzmacniacz anteny FM 2 i DAB pasmo III.

W typie 205.2, 253 headunit odbiera sygnały FM-1 ew. sygnały HD-Radio poprzez antenę w tylnej szybie i wzmacniacz anteny FM1, AM, ZV i KEYLESS-GO.

W typie 205.2, 253 headunit odbiera sygnały FM-2 ew. sygnały HD-Radio poprzez antenę w tylnej szybie i wzmacniacz anteny FM 2, DAB i TV 1.

W typie 205.4 headunit odbiera sygnały FM-1 oraz FM-2 ew. sygnały HD-Radio poprzez antenę w przedniej szybie i wzmacniacz anteny FM 1, AM, ZV i KEYLESS-GO oraz wzmacniacz anteny FM 2 i DAB pasmo TV 1.

W typie 205.0/1/3 headunit odbiera sygnały AM poprzez antenę w szybie tylnej i wzmacniacz anteny FM1, AM, ZV i KEYLESS-GO.

W typie 205.2, 253 headunit odbiera sygnały AM poprzez antenę w spojlerze tylnym i wzmacniacz anteny FM1, AM, ZV i KEYLESS-GO.

W typie 205.4 z zamkniętym dachem składnym headunit odbiera sygnały AM poprzez antenę AM w dachu składanym, wzmacniacz AM, wzmacniacz AM z przełącznikiem i wzmacniacz anteny FM 1, AM, ZV i KEYLESS-GO.

W typie 205.4 z otwartym dachem składnym headunit odbiera sygnały AM poprzez antenę AM w okładzinie bocznej z tyłu z lewej strony, wzmacniacz AM, wzmacniacz AM z przełącznikiem i wzmacniacz anteny FM 1, AM, ZV i KEYLESS-GO.

Tryb radia obejmuje następujące elementy:

Tuner AM

Podwójny tuner FM z odbiorem wielokanałowym (UKF)

Radio Broadcast Data System (RBDS) (z kodem 494 (wersja na rynek USA) lub kodem 460 (wersja na rynek kanadyjski)) lub Radio-Daten-System (RDS) (oprócz kodu 494 (wersja na rynek USA), oprócz kodu 460 (wersja na rynek kanadyjski) i oprócz kodu 498 (wersja na rynek japoński))

HD-Radio (z kodem 494 (wersja na rynek USA) lub kodem 460 (wersja na rynek kanadyjski))

Tuner AM

W przypadku pasm częstotliwości radiowych MW, LW i KW sygnały użytkowe są przekazywane za pomocą modulacji amplitudy (AM). Zintegrowany w headunit tuner AM demoduluje te sygnały. Oznacza to, że rozdziela on sygnały użytkowe (słyszalne częstotliwości) od sygnału nośnego (niesłyszalny).

W zakresie częstotliwości AM odbierane są wyłącznie częstotliwości MW.

Podwójny tuner FM z odbiorem wielokanałowym (UKF)

W przypadku pasma częstotliwości radiowych UKW sygnały użytkowe są transmitowane za pomocą modulacji częstotliwości (FM). Zintegrowany w headunit podwójny tuner FM demoduluje te sygnały. Oznacza to, że rozdziela on sygnały użytkowe (słyszalne częstotliwości) od sygnału nośnego (niesłyszalny). Headunit integruje sygnały z wzmacniacza anteny FM 1, AM, ZV i KEYLESS-GO i wzmacniacza anteny FM 2 i DAB-Band-III (typ 205.0/3, 253.3) lub wzmacniacza anteny FM 2, DAB i TV 1 (typ 205.2/4, 253.9) w zoptymalizowany sygnał (Phasen-Diversity).

W headunit znajduje się dodatkowa funkcja tunera dla informacji dodatkowych, jak n p. Weatherband lub Vehicle Information and Communication System (VICS) -FM-Multiplexer.

RBDS (z kodem 494 (wersja na rynek USA) lub kodem 460 (wersja na rynek kanadyjski)) lub RDS (oprócz kodu 494 (wersja na rynek USA), oprócz kodu 460 (wersja na rynek kanadyjski) i oprócz kodu 498 (wersja na rynek japoński))

Wiele stacji nadawczych (UKF) wysyła oprócz programu radiowego dodatkowe, cyfrowe informacje, jak nazwa radiostacji, rodzaj programu i rozpoznanie wiadomości dla kierowców. Te informacje są analizowane przez headunit i przedstawiane na wyświetlaczu Audio/COMAND, gdy ustawiona jest stacja RDS lub RBDS i aktywna jest funkcja RDS lub RBDS.

HD-Radio (z kodem 494 (wersja na rynek USA) lub kodem 460 (wersja na rynek kanadyjski))

Zintegrowany w headunit tuner audio dekoduje cyfrowe sygnały. Dodatkowe informacje i usługi są przedstawiane na wyświetlaczu Audio/COMAND, np.  informacje o ruchu drogowym Program Service Data, Artist Experience.

Tryb DVD-, CD-audio (z kodem 522 (radio Audio 20) lub z kodem 531 (COMAND APS))

Za pomocą funkcji DVD/CD audio można odtwarzać płyty DVD audio lub CD audio (także w formacie MP3). Menu umożliwiające użytkownikowi sterowanie funkcjami DVD i CD, jak również wyświetlanie dodatkowych informacji są przedstawiane na wyświetlaczu Audio/COMAND.

Karta pamięci Secure Digital (SD) (z kodem 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), z kodem 357 (nawigacja przy pomocy mapy) lub z kodem 531 (COMAND APS))

Urządzenie od odczytywania kart pamięci jest wbudowane w zespół złączy multimedialnych. Headunit wczytuje sygnały z zespołu złączy multimedialnych. Pliki audio zapisane na karcie SD mogą być przedstawiane na wyświetlaczu Audio/COMAND po aktywacji nośnika "Memory Card" i odtwarzane przez headunit.

Dodatkowe warunki zapisywania płyt audio-CD w headunit (z kodem 531 (COMAND APS) i kodem 494 (wersja na rynek USA) lub z kodem 498 (wersja na rynek japoński))

Płyta audio-CD jest włożona.

Zapisywanie płyt CD-audio w headunit (z kodem 531 (COMAND APS) i kodem 494 (wersja na rynek USA) lub z kodem 498 (wersja na rynek japoński))

Na wbudowanym twardym dysku headunit można zapisywać płyty audio-CD, a następnie otwierać je poprzez menu "Szukaj". W trybie nośników po wybraniu opcji "REC" w pasku menu "Nośniki" uruchamiany jest proces zapisywania. Na twardym dysku można zapisać jedynie całą płytę audio-CD. W przypadku przedwczesnego przerwania procesu zapisywania (np. po wybraniu opcji "Anuluj") żadne dane nie są zapisywane. Zapisane płyty audio-CD można otwierać poprzez pasek menu "Nośniki" w menu "Szukaj". Poszczególne utwory można również otwierać poprzez ogólne funkcje wyszukiwania.

Można zapisać maksymalnie 12 płyt audio-CD. Po zapisaniu 12 audio-CD przed zapisaniem kolejnej płyty audio-CD należy usunąć jedną z nich. Aby możliwe było usunięcie zapisanej płyty audio-CD, zapisana płyta audio-CD powinna być odtwarzana. W pasku menu "Nośniki" w punkcie "Opcje" można wybrać zapisaną płytę audio-CD do usunięcia.

Dodatkowy warunek działania elektrycznego złącza 1 USB ew. elektrycznego złącza 2 USB (oprócz kodu 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), oprócz kodu 357 (nawigacja przy pomocy mapy) i oprócz kodu 531 (COMAND APS))

Żaden smartfon nie jest podłączony poprzez standard Android Auto lub CarPlay.

Elektryczne złącze 1 USB ew. elektryczne złącze 2 USB (oprócz kodu 355 (przygotowanie do pofabrycznego montażu nawigacji), oprócz kodu 357 (nawigacja przy pomocy mapy) i oprócz kodu 531 (COMAND APS))

Do złącza elektrycznego 1 USB lub 2 USB mogą być podłączane urządzenia zewnętrzne (np. urządzenie audio, pamięć USB (Universal Serial Bus), iPody oraz urządzenie MTP). Złącza elektryczne są połączone z headunit przez bezpośredni przewód.

Do podłączania urządzeń zewnętrznych dołączone są trzy przewody adaptacyjne.

Przyłącza USB są zintegrowane w zespole złączy multimedialnych.

Przy podłączeniu urządzenia do złącza elektrycznego USB headunit przełącza się na nowe źródło audio. Headunit wydaje sygnały audio podłączonych urządzeń przez zestaw głośników i przekazuje je poprzez MOST do modułu sterującego wzmacniacza systemu nagłaśniającego (z kodem 810 (system nagłaśniający)). Menu/wskazówki dla użytkownika pojawiają się na wyświetlaczu Audio/COMAND. Headunit generuje obrazy wyświetlacza i wysyła je przez przewód LVDS od wyświetlacza Audio/COMAND.

W podłączonym urządzeniu oprócz właściwych plików zapisane są również dane dodatkowe. Metadane są zapisywane przez headunit w pamięci Media Database. W Media Database można również wyszukiwać zapisane metadane. Dane dodatkowe mogą obejmować np. tytuł utworu, wykonawcę, kompozytora, album, kierunek muzyczny, znacznik audiobooka, podcast, znacznik pliku, rodzaj pliku (audio lub wideo). Headunit stale zapisuje metadane maksymalnie trzech urządzeń. Po ponownym podłączeniu jednego z tych urządzeń dane są aktualizowane. W chwili podłączenia czwartego urządzenia z pamięci usuwany jest najstarszy zestaw danych dodatkowych.

Podczas odtwarzania utworów muzycznych na wyświetlaczu Audio/COMAND widoczna jest wizualizacja graficzna (Cover Art), jeśli jest zapisana na przenośnym urządzeniu (np. w iPodzie). Maksymalna wielkość pliku graficznego z Cover Art wynosi ok. 5 MB. Headunit dostosowuje rozdzielczość do 240240 pikseli, kolory na 16 bit i przekształca plik na format JPG. Podczas wyszukiwania albumów lub plików muzycznych w podłączonym urządzeniu na wyświetlaczu Audio/COMAND pojawia się również odpowiednie wskazanie wizualne (Cover Art).

DAB (z kodem 537 (radio cyfrowe (DAB)))

Moduł tunera umożliwia odbiór cyfrowego radia w formacie DAB. Stacje są podzielone w przypadku DAB na tak zwane grupy programowe. Sygnały są wysyłane jako sygnały DAB-Band-III. Sterowanie funkcjami DAB odbywa się poprzez headunit. Informacje, wzgl. wskazania konieczne do obsługi są przedstawiane na wyświetlaczu Audio/COMAND.

W celu zapewnianie odbioru najlepszego sygnały (Diversity) tuner odbiera dwa sygnały DAB pasmo III.

W typie 205.0/1/3, 253.3 zespół tunera otrzymuje sygnały DAB pasmo III poprzez antenę w szybie tylnej i wzmacniacz anteny FM 2 i DAB pasmo III oraz wzmacniacz anteny TV 1 i DAB pasmo III.

Przez wzmacniacz anteny TV 1 i DAB Band III odbierane są także sygnały TV. Tuner rozdziela wewnętrznie te sygnały przez zintegrowaną zwrotnicę anteny.

W typie 205.2, 253.9 zespół tunera otrzymuje pierwszy sygnał DAB III poprzez antenę w szybie tylnej i wzmacniacz anteny FM 2, DAB i TV 1.

W typie 205.4 zespół tunera otrzymuje pierwszy sygnał DAB III poprzez antenę w szybie przedniej i wzmacniacz anteny FM 2, DAB i TV 1.

W typie 205.2/4 zespół tunera otrzymuje drugi sygnał DAB III poprzez antenę w szybie przedniej i wzmacniacz anteny TV 2 oraz DAB pasmo III i zwrotnicę antenę TV i DAB (z kodem 865 (tuner TV)).

Przez wzmacniacz anteny FM 2, DAB i TV 1 odbierane są także sygnały TV. Tuner rozdziela wewnętrznie te sygnały przez zintegrowaną zwrotnicę anteny.

Tuner wysyła sygnały DAB przez MOST do headunit i odbiera od niego listę stacji FM. W przypadku znalezienia porównywalnej stacji FM jej włączenie jest postulowane przez moduł tunera. Przy aktywnym trybie DAB headunit wprowadza sygnały FM na MOST. Gdy nastąpi pogorszenie odbioru DAB, następuje przełączenie na stację FM headunit, przy czym moduł tunera wyrównuje przestawienie czasowe pomiędzy sygnałem cyfrowym a analogowym. Dzięki temu przełączanie jest prawie niesłyszalne ("Seamless Linking").

Moduł tunera jest wykonany jako tuner wielokrotny, co daje następujące korzyści:

Rejestrowanie nazw wszystkich dostępnych stacji i grup programowych przez dodatkowy tuner w celu przedstawiania na wyświetlaczu Audio/ COMAND

Wyświetlanie danych elektronicznego przewodnika po programach "Electronic Program Guide" na wyświetlaczu Audio/COMAND (np. godzina rozpoczęcia i zakończenia audycji, jeśli są nadawane przez stację)

Szybsze przełączanie na inną grupę programową

Prawie niesłyszalne przełączanie między różnymi grupami programowymi, nadającymi ten sam program (np. Deutschlandradio w różnych grupach ogólnoniemieckich)

Obsługa rozszerzonego kodeka audio DAB+ i Digital Multimedia Broadcasting (DMB) i dzięki temu odbieranie programów kodowanych tym kodekiem

SDARS (z kodem 536 (radio satelitarne SIRIUS))

Moduł tunera umożliwia odbiór sygnałów stacji radiowych oferowanych w ramach usługi "Sirius Satellite Radio". Sterowanie systemem SDARS odbywa się za pomocą headunit i jest realizowane poprzez MOST. Informacje, wzgl. wskazania konieczne do obsługi funkcji są przedstawiane na wyświetlaczu Audio/ COMAND i dodatkowo w zestawie wskaźników.

W celu osiągnięcia odbioru wielokanałowego, sygnał radia satelitarnego Sirius jest emitowany 3-krotnie (przez dwa satelity i jeden nadajnik naziemny). Wszystkie trzy kanały radia satelitarnego Sirius (Sat 1, Sat 2, stacja naziemna) są odbierane przez antenę SDARS.

Antena SDARS przesyła sygnały poprzez przewód bezpośredni do zespołu tunera, który odbiera sygnały i rozkodowuje je. Zespół tunera przesyła rozkodowane sygnały poprzez MOST do headunit.

Poprzez SDARS wysyłane są również dane o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym (RTTD, Real Time Traffic Data), które obejmują komunikaty o wypadkach i korkach drogowych oraz informacje o płynności ruchu drogowego. Dane o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym są udostępniane dla modułu nawigacji headunit poprzez MOST.

Dodatkowy warunek działania Bluetooth® Audio

Żaden smartfon nie jest podłączony poprzez standard Android Auto lub CarPlay.

Bluetooth®Audio

Antena Bluetooth® umożliwia odbieranie sygnałów audio emitowanych tą drogą przez zewnętrzne urządzenia. Bluetooth® Audio dzieli się na następujące informacje dodatkowe:

Wyszukiwanie urządzeń i autoryzacja

Łączenie i ponowne łączenie

Wyświetlanie informacji i danych dodatkowych

Wyszukiwanie urządzeń i autoryzacja

Przy autoryzowaniu źródła audio Bluetooth® do dyspozycji są analogiczne możliwości, jak w przypadku telefonu:

Wyszukiwanie za pomocą listy urządzeń

Autoryzacja zewnętrzna

Listy urządzeń audio Bluetooth® i telefonów mają identyczną strukturę. Na liście przedstawiane są tylko wykryte urządzenia obsługujące odpowiedni dla danej funkcji profil Bluetooth®. W przypadku Bluetooth® Audio jest to Audio Video Remote Control Profile (AVRCP) oraz Advanced Audio Distribution Profile (A2DP) a w przypadku telefonów Handsfree Profile (HFP). Urządzenie obsługujące oba rodzaje profilów jest po autoryzacji wyświetlane na obu listach.

Łączenie i ponowne łączenie

Autoryzowane urządzenie można połączyć przez wybranie go z listy. Jeśli urządzenie obsługuje HFP oraz AVRCP/A2DP, następuje połączenie wszystkich profilów. W tym przypadku urządzenie jest telefonem i jednocześnie źródłem Bluetooth® audio. Sterowanie odtwarzaczem poprzez headunit wymaga na ogół, aby odtwarzacz został uprzednio włączony.

Po uruchomieniu headunit postępuje zgodnie z następującą strategią:

Najpierw następuje sprawdzenie, czy autoryzowany moduł telefonu z Bluetooth® (profil SAP) (A34/1) (z kodem 379 (moduł telefonu z Bluetooth® (profil SAP))) podłączony jest do płytki stykowej telefonu komórkowego (X237/1). Gdy tak jest, headunit łączy się z modułem telefonu z Bluetooth® (profil SAP) i posiada status telefonii z kodem 379 (moduł telefonu z Bluetooth® (profil SAP)).

Gdy brak autoryzowanego modułu telefonu z Bluetooth® (profil SAP) (z kodem 379 (moduł telefonu z Bluetooth® (profil SAP))), następuje kontrola, czy autoryzowany telefon znajduje się w uchwycie telefonu komórkowego (A34/15) (z kodem 386 (telefonia komfortowa), akcesoria, w typie 205 do 30.11.2015) lub w uniwersalnym uchwycie na smartfona (A34/17) (z kodem 386 (telefonia komfortowa), w typie 205 od 01.12.2015 lub w typie 253 od 01.06.2015). Jeśli tak, headunit łączy się z telefonem i jest w statusie komfortowej instalacji telefonicznej.

Jeżeli uchwyt telefonu nie jest zamontowany lub nie ma w nim telefonu, wówczas headunit wyszukuje ostatnich dwóch telefonów. Następnie headunit łączy się z telefonem, jeśli zostanie on wykryty. Jeśli ten telefon obsługuje także AVRCP/A2DP, to te profile są również łączone. Po połączeniu urządzenia obsługującego tylko HFP, próba przełączenia na aplikację Bluetooth® Audio powoduje wyświetlenie komunikatu "Brak połączonego urządzenia Bluetooth Audio", o ile odpowiednie źródła audio występują na liście urządzeń. Poprzez polecenie "Połącz ostatnie urządzenie" można połączyć ostatnio wykorzystywane źródło audio Bluetooth®. Powoduje to jednak przerwanie połączenia z aktualnie połączonym telefonem. Jeżeli połączone urządzenie obsługuje tylko AVRCP/A2DP, zmiana na funkcję telefonu powoduje przerwanie połączenia z urządzeniem i headunit zaczyna szukanie dwu ostatnich telefonów.

Wyświetlanie informacji i danych dodatkowych

Wyświetlanie informacji w ramach Bluetooth® Audio jest zależne od typu wykorzystywanego urządzenia. Jeśli obsługuje ono AVRCP 1.0, widać tylko "Streaming Audio" zarówno na wyświetlaczu Audio/ COMAND, jak i w zestawie wskaźników. Od AVRCP 1.3 włącznie wyświetlane są nazwy utworu, albumu i wykonawcy. Dodatkowo wyświetlany może być czas odtwarzania utworu. Do dyspozycji jest też możliwość przełączania między normalną a losową kolejnością utworów.

Przyciskiem przechodzenia do przodu i do tyłu (S110s1) możliwe jest przechodzenie do kolejnego lub poprzedniego utworu.

Informacje o urządzeniach obsługiwanych przez aplikację Bluetooth® Audio są dostępne pod adresem: https://www.mercedes-benz.com/connect

Schemat działania instalacji elektrycznej, funkcja Digital Audio Broadcasting

Typ 205 do MJ 2019 z kodem 537 (Cyfrowe radio (DAB))Typ 253 (oprócz 253.99) do MJ 2020 z kodem 537 (Cyfrowe radio (DAB))

PE82.60-P-2057-97FBA

Schemat działania instalacji elektrycznej trybu audio, działanie

PE82.60-P-2058-97FBA

Schemat funkcyjny instalacji elektrycznej SDARS, działanie

Typ 205 do MJ 2019 z kodem 536 (Radio satelitarne SIRIUS)Typ 253 (oprócz 253.99) do MJ 2020 z kodem 536 (Radio satelitarne SIRIUS)

PE82.60-P-2066-97FBA

Przegląd elementów systemu telematyki

GF82.85-P-9999RF

Powiązane dokumenty