Tryb nawigacyjny, działanie

System nawigacyjny umożliwia określenie pozycji pojazdu oraz kierunku i odległości od celu (po wprowadzeniu celu jazdy). System przetwarza dane wykorzystywane przy prowadzeniu do celu.

System nawigacyjny uruchamiany jest naciśnięciem przycisku "NAV" na panelu obsługi radia i zespołu nawigacji (A2/56).
W radio i zespół nawigacji (A2/56) wbudowany jest komputer nawigacyjny z odtwarzaczem CD, służącym do odczytywania cyfrowych danych.Cel jazdy wprowadza się zgodnie ze wskazówkami menu poprzez panel obsługi radia i zespołu nawigacji (A2/56), dane są następnie przetwarzane przez komputer nawigacyjny.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Panel obsługi radia i zespołu nawigacji (A2/56) oferuje następujące możliwości wprowadzania celu:

 wprowadzenie adresu

 wybranie celu z pamięci

 wybranie celu na mapie

 cele specjalne (np. dworzec kolejowy, lotnisko)

 przewodnik

 ostatnio wybrane cele

Pomoc przy wprowadzaniu

Podczas wprowadzania nazwy miejscowości docelowej brakujące litery są domyślnie uzupełniane na podstawie istniejącej listy. Pomoc działa przy wprowadzaniu nazw miejscowości i nazw ulic.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Z poziomu menu "cele specjalne" obsługiwane są podmenu "okolica innych miejscowości" i "cele ponadregionalne". W menu "cele ponadregionalne" występuje kolejne podmenu.

Lokalizacja

Komputer nawigacyjny wbudowany w radio i zespół nawigacji (A2/56) oblicza nieustannie pozycję pojazdu, wykorzystując następujące procedury:

 lokalizację podstawową (zliczeniową)

 lokalizację w oparciu o mapę

 lokalizację na podstawie sygnałów GPS

Komputer nawigacyjny na podstawie stałego porównywania wyników obliczeń wykonywanych podczas tych trzech procedur określa najbardziej prawdopodobną pozycję pojazdu.

Obliczanie trasy

Obliczanie trasy następuje w komputerze nawigacyjnym po wprowadzeniu celu jazdy przez kierowcę lub automatycznie, po zboczeniu pojazdu z zaproponowanej trasy.

Podczas dynamicznego prowadzenia do celu przy obliczaniu trasy automatycznie uwzględniane są komunikaty o sytuacji w ruchu drogowym.

Obliczona trasa pozostaje w pamięci komputera nawigacyjnego.

Prowadzenie do celu

Po obliczeniu trasy przez komputer nawigacyjny następuje uruchomienie prowadzenia do celu. Prowadzenie do celu we wszystkich przypadkach jest w istotny sposób wspomagane przez emisję komunikatów głosowych przez głośniki pojazdu.