Prowadzenie do celu za pomocą komunikatów głosowych, działanie

Warunki działania

 status "zacisk 30 włączony" wzgl. "zacisk 15R włączony"

 moduł sterujący COMAND (A40/3) włączony przyciskiem "ON" (A40/9s6) na centralnym panelu obsługi z przodu (A40/9)

 aktualne dane nawigacyjne załadowane

Ogólne

Funkcja prowadzenia do celu za pomocą komunikatów głosowych jest funkcją komfortową, która wspiera kierowcę bez odwracania jego uwagi od wydarzeń na drodze. Prowadzenie do celu jest znacząco wspomagane przez komunikaty głosowe z następującymi wskazówkami:

- skrócona informacja o trasie (po zakończeniu obliczania następuje przedstawienie trasy w skrócie)

- ostrzeżenia o wjazdach na autostradę

- zalecenia zmiany kierunku jazdy

- nazwy skrzyżowań

-----------------------------------------------------------------------------------------

- zakręty

- przejazdy kolejowe

- granice prefektur

- informacje VICS (Vehicle Information and Communication System) oraz ETC (Electronic Toll Collection System)

Edytor komunikatów głosowych systemu nawigacji dysponuje następującymi językami:

- japoński

- angielski

W trakcie prowadzenia do celu emitowane są następujące komunikaty dodatkowe:

- osiągnięcie celu, celu pośredniego lub punktu przerwy w podróży

- zmiana trasy na skutek komunikatów o ruchu drogowym

- uruchomienie obliczania trasy

-----------------------------------------------------------------------------------------

W następujących przypadkach emitowana jest szczególna wskazówka:

- cel w terenie częściowo nieprzejezdnym

- trasa z korzystaniem z promu

- trasa z drogami płatnymi

Sposób działania

Sygnały komunikatów głosowych nawigacji są wprowadzane na szynę Media Oriented System Transport (MOST), wzmacniane w module sterującym tunera audio (N93/1) i w typie 221 przekazywane bezpośrednimi przewodami do następujących głośników:

- grupa głośników w drzwiach przednich lewych (H4/1), oprócz kodu (810) system sound

- grupa głośników w drzwiach przednich prawych (H4/2), oprócz kodu (810) system sound

- grupa głośników w drzwiach tylnych lewych (H4/3)

-----------------------------------------------------------------------------------------

- grupa głośników w drzwiach tylnych prawych (H4/4)

- głośnik basowy (H4/17)

- głośnik środkowy kokpitu (centerfill) (H4/27)

- głośnik surround z tyłu z lewej strony (H4/54) w wersji z kodem (810) system sound)

- głośnik surround z tyłu z prawej strony (H4/57) w wersji z kodem (810) system sound)

- głośnik wysokotonowy w drzwiach przednich lewych (H4/68) w wersji z kodem (810) system sound

- głośnik wysokotonowy w drzwiach przednich prawych (H4/69) w wersji z kodem (810) system sound

- grupa głośników nisko- i średniotonowych w drzwiach przednich lewych (H4/72) w wersji z kodem (810) system sound

- grupa głośników nisko- i średniotonowych w drzwiach przednich prawych (H4/73) w wersji z kodem (810) system sound

-----------------------------------------------------------------------------------------

W typie 216 komunikaty głosowe są emitowane przez następujące głośniki:

- głośnik w drzwiach tylnych lewych (H4/3)

- głośnik w drzwiach tylnych prawych (H4/4)

- głośnik basowy

- głośnik środkowy kokpitu (centerfill)

- głośnik surround z tyłu z lewej strony

- głośnik surround z tyłu z prawej strony

- głośnik wysokotonowy systemu sound w drzwiach lewych (H4/68)

- głośnik wysokotonowy systemu sound w drzwiach prawych (H4/69)

- grupa głośników nisko- i średniotonowych systemu sound w drzwiach lewych (H4/72)

- grupa głośników nisko- i średniotonowych systemu sound w drzwiach prawych (H4/73)

 W trakcie emisji komunikatu można wyregulować głośność za pomocą następujących elementów:

- centralny panel obsługi z przodu

- przycisk + i - ustawiania określonych funkcji i regulacji głośności (S111s1) w grupie przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z prawej strony (S111)