Moduł nawigacji (A2/30) jest określany jako "Becker® MAP PILOT". Funkcje i menu nie są właściwe dla Mercedes-Benz lecz zależą od producenta. Szczegółowa instrukcja obsługi w formacie PDF jest dostępna poprzez oprogramowanie Content Manager producenta lub na stronie internetowej www.beckermappilot.com. W opakowaniu modułu nawigacji dostępna jest skrócona instrukcja producenta.
Ogólne warunki działania
Zacisk 30g WŁĄCZONY
Tryb transportowy nieaktywny
Moduł nawigacji jest wetknięty w uchwyt modułu nawigacji (A2/30-1).
Dostępne sygnały z co najmniej trzech satelitów GPS (Global Positioning System).
Radio (A2) jest włączone.
Ponowne uruchomienie systemu nawigacji jest możliwe poprzez przycisk RESET w module nawigacji lub poprzez krótkotrwałe wyjęcie modułu nawigacji z uchwytu.
Moduł nawigacji jest wspomagany przez następujące komponenty pojazdu:
Przycisk "Navi" w radiu aktywuje menu.
Obsługa poprzez zespół przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej z lewej (S110) i prawej strony (S111)
Obsługa poprzez panel obsługi Audio/COMAND (A40/9) i wyświetlacz Audio/COMAND (A40/8)
System obsługi głosowej trybu nawigacji jest możliwy za pomocą grupy przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej lub poprzez punkt menu nawigacji, polecenia głosowe są przekazywane za pośrednictwem mikrofonu zestawu głośnomówiącego (B25/12); sygnały są przekazywane poprzez analogowy kanał audio z radia do modułu nawigacji.
Traffic Message Channel (TMC), odbiór poprzez zwrotnicę anteny FM/TMC (A2/98) i wzmacniacz anteny FM 2, DAB i TV 1 (A2/19) (oprócz typu 117.3) lub wzmacniacza anteny FM 2 i DAB (A2/19) (typ 117.3)
Emisja obrazu i prezentacja mapy na wyświetlaczu Audio/ COMAND, dodatkowo w zestawie wskaźników (A1); widok i prezentacja menu nie są generowane w radiu, lecz w module nawigacji
Emisję audio poprzez głośniki pojazdu włącznie z wyciszeniem źródła audio można ustawiać w menu systemu radia.
Sygnały GPS (Global Positioning System) z anteny GPS (A2/23) (typ 246, 242 oprócz KODU 536 (radio satelitarne SIRIUS), typ 176, typ 156) lub z anteny zespolonej (A28/11) (typ 246, 242 z KODEM 536 (radio satelitarne SIRIUS), typ 117.3), w pojazdach z KODEM 348 (system telefonu alarmowego/ system wspomagający) poprzez zwrotnicę anteny Global Positioning System (A2/5)
Oprogramowanie interfejsu do pojazdu można programować poprzez procesy Daimler, oprogramowanie nawigacyjne tylko poprzez komputer z dostępem do internetu (z oprogramowaniem Content Manager).
Moduł nawigacji jest wetknięty w uchwyt modułu nawigacji. Do odblokowania konieczny jest trzpień (suwak), który można zamawiać za pośrednictwem Mercedes-Benz Accessories jako część zamienną.
Moduł nawigacyjny posiada wyjmowaną baterię, którą można zakupić za pośrednictwem Mercedes-Benz Accessories jako część zamienną.
Zabezpieczenie przeciwkradzieżowe
W menu można wywołać zabezpieczenie przed kradzieżą. Po wprowadzeniu dowolnie wybranego kodu PIN (Personal Identification Number) można połączyć moduł nawigacji (poprzez numer identyfikacyjny pojazdu (FIN)) z pojazdem. Usunięcie zabezpieczenia przed kradzieżą odbywa się w tym samym menu po wprowadzeniu kodu PIN.
Aktualizacja oprogramowania
Oprogramowanie nawigacyjne oraz dane mapy mogą być aktualizowane przez klienta tylko poprzez portal internetowy producenta. Złącze USB (Universal Serial Bus) w module nawigacji służy jako dostęp do internetu za pośrednictwem oprogramowania PC producenta.
Poprzez czytnik kart pamięci SD (Secure Digital) w module nawigacji można przeprowadzić aktualizację danych mapy również za pośrednictwem Mercedes-Benz Accessories.
Powiązane dokumenty
- gf8285p9999kn Przegląd elementów systemu telematyki