Typ | 117, 156, 176, 242, 246 |
z kodem 614 (Reflektory biksenonowe) | |
Typ | 117, 156, 176, 242, 246 |
z kodem 618 (reflektory biksenonowe) | |
Typ | 117, 156, 176, 242, 246 |
z kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) | |
Typ | 117, 156, 176, 242, 246 |
z kodem 622 (Intelligent Light System) | |
Typ | 117, 156, 176, 246 |
z kodem 631 (Reflektory LED statyczne, ruch lewostronny) | |
Typ | 117, 156, 176, 246 |
z kodem 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny) | |
Typ | 117, 156, 242, 246 |
z kodem 615 (Biksenonowe reflekory z funkcją aktywnego doświetlania zakrętów) |
Typ 117 do 31.05.2016, typ 156 do 28.02.2017, typ 176 do 31.08.2015, typ 242, typ 246 do 02.11.2014 z kodem 614 (reflektory biksenonowe) lub z kodem 618 (reflektory biksenonowe) lub z kodem 615 (reflektory biksenonowe ze zintegrowaną funkcją doświetlania zakrętów) lub z kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z kodem 622 (Intelligent Light System), przedstawiono na przykładzie typu 246 |
N71/1 | Moduł sterujący reflektorów |
P82.10-6707-04
Położenie
Moduł sterujący reflektorów znajduje się pod tablicą rozdzielczą we wnęce na nogi pasażera.
Typ 117 od 01.06.2016, typ 156 od 01.03.2017, typ 176 od 01.09.2015, typ 246 od 03.11.2014 z kodem 631 (statyczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub kodem 632 (statyczne reflektory LED do ruchu prawostronnego), przedstawiono typ 246 |
E1 | Lampa zespolona przednia lewa |
E1n9 | Moduł sterujący lewego reflektora |
E2 | Lampa zespolona przednia prawa |
E2n9 | Moduł sterujący prawego reflektora |
P82.10-7356-75
Położenie
Moduł sterujący lewego reflektora znajduje się na spodzie lewej przedniej lampy zespolonej. Moduł sterujący prawego reflektora znajduje się na spodzie prawej przedniej lampy zespolonej.
Moduły sterujące reflektorów są przykręcone na stałe do obudowy odpowiedniej lampy zespolonej z przodu. Połączenie modułów sterujących reflektorów z wiązką przewodów pojazdu następuje poprzez odpowiednią lampę zespoloną z przodu.
Zadania
Moduł sterujący reflektorów ma następujące zadania:
Odczytywanie statusu czujników i sygnałów
Analiza wielkości wejściowych
Sterowanie funkcjami
Zasterowanie elementów
Odczytywanie statusu czujników i sygnałów
Wielkości wejściowe są odczytywane poprzez następujące połączenia:
Przewód bezpośredni
LIN (z kodem 614 (reflektory biksenonowe) lub kodem 615 (reflektory biksenonowe ze zintegrowaną funkcją doświetlania zakrętów) lub kodem 618 (reflektory biksenonowe) lub kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub kodem 622 (Intelligent Light System))
Szyna CAN obszaru przedniego (CAN G) (do MJ 2016) lub szyna CAN 2 zawieszenia (CAN E2) (od MJ 2016)
Przewód bezpośredni
Z kodem 614 (reflektory biksenonowe) lub kodem 615 (reflektory biksenonowe ze zintegrowaną funkcją doświetlania zakrętów) lub kodem 618 (reflektory biksenonowe) lub kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub kodem 622 (Intelligent Light System))
Moduł sterujący reflektora odczytuje sygnały z następujących elementów przez bezpośrednie przewody:
Czujnik poziomu osi przedniej (B22/2)
Czujnik poziomu osi tylnej (B22/3)
Z kodem 631 (statyczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub kodem 632 (statyczne reflektory LED do ruchu prawostronnego):
Moduł sterujący lewego reflektora bezpośrednio odczytuje sygnały czujnika poziomu osi tylnej.
Każdy moduł sterujący reflektora odczytuje bezpośrednio sygnały z trzech czujników temperatury w przednich lampach zespolonych (zarządzanie temperaturą).
LIN (z kodem 614 (reflektory biksenonowe) lub kodem 615 (reflektory biksenonowe ze zintegrowaną funkcją doświetlania zakrętów) lub kodem 618 (reflektory biksenonowe) lub kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub kodem 622 (Intelligent Light System))
Moduł sterujący reflektorów wczytuje dane diagnostyczne następujących elementów poprzez szynę LIN:
Szyna LIN reflektora z lewej strony (LIN G1):
Siłownik korektora zasięgu świateł z lewej strony (E1m1)
Siłownik aktywnego doświetlania zakrętów z lewej strony (E1m2) (z KODEM 615 (reflektory biksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów) lub z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z KODEM 622 (Intelligent Light System))
Siłownik rozsyłu światła z lewej strony (E1m3) (z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z KODEM 622 (Intelligent Light System))
Moduł zasilania napięciem reflektora ksenonowego lewego (E1n4)
Moduł zasterowywania diodowego oświetlenia zewnętrznego z przodu z lewej strony (E1n7)
Szyna LIN reflektora z prawej strony (LIN G2):
Siłownik korektora zasięgu świateł z prawej strony (E2m1)
Siłownik aktywnego doświetlania zakrętów z prawej strony (E2m2) (z KODEM 615 (reflektory biksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów) lub z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z KODEM 622 (Intelligent Light System))
Siłownik rozsyłu światła z prawej strony (E2m3) (z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z KODEM 622 (Intelligent Light System))
Moduł zasilania napięciem reflektora ksenonowego prawego (E2n4)
Moduł zasterowywania diodowego oświetlenia zewnętrznego z przodu z prawej strony (E2n7)
Szyna CAN obszaru przedniego (do MJ 2016) lub szyna CAN 2 zawieszenia (od MJ 2016)
Moduł sterujący reflektora (z kodem 614 (reflektory biksenonowe) lub kodem 618 (reflektory biksenonowe) lub kodem 615 (reflektory biksenonowe ze zintegrowaną funkcją doświetlania zakrętów) lub kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub kodem 622 (Intelligent Light System) lub moduł sterujący lewego reflektora (z kodem 631 (statyczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub kodem 632 (statyczne reflektory LED do ruchu prawostronnego) odczytuje poprzez szynę CAN obszaru przedniego (do MJ 2016) lub CAN 2 zawieszenia (od MJ 2016) następujące sygnały:
Status zacisków
Sygnał "silnik pracuje" lub "zespół napędowy gotowy do pracy"
Prędkości obrotowe kół
Przełożenie (skrzynia biegów 724)
Kąt skrętu kierownicy
Położenie przełącznika zespolonego (S4)
Postulaty oświetlenia zewnętrznego z zestawu wskaźników (A1) (ustawienia menu)
Postulaty oświetlenia zewnętrznego z modułu sterującego SAM (N10)
Wynikające z tego funkcje są przedstawione w odpowiednich opisach (patrz schemat blokowy lub schemat działania).
Analiza wielkości wejściowych
Odczytane dane wejściowe są analizowane przez wbudowany mikroprocesor i następuje zasterowanie odpowiednich elementów.
Z kodem 631 (statyczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub kodem 632 (statyczne reflektory LED do ruchu prawostronnego):
Moduły sterujące reflektorów pracują w kombinacji master-slave i komunikują się ze sobą przez CAN obszaru przedniego (do MJ 2016) lub CAN 2 zawieszenia (od MJ 2016). Moduł sterujący reflektora lewego synchronizuje jako moduł master moduł sterujący reflektora prawego.
Sterowanie funkcjami
Moduł sterujący reflektorów (z kodem 614 (reflektory biksenonowe) lub kodem 618 (reflektory biksenonowe) lub kodem 615 (reflektory biksenonowe ze zintegrowaną funkcją doświetlania zakrętów lub kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub kodem 622 (Intelligent Light System) lub moduł sterujący lewego reflektora (z kodem 631 (statyczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub kodem 632 (statyczne reflektory LED do ruchu prawostronnego) steruje następującymi funkcjami:
Światła pozycyjne (z kodem 631 (statyczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub kodem 632 (statyczne reflektory LED do ruchu prawostronnego))
Światła dzienne (z kodem 631 (statyczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub kodem 632 (statyczne reflektory LED do ruchu prawostronnego))
Kierunkowskaz (z kodem 631 (statyczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub kodem 632 (statyczne reflektory LED do ruchu prawostronnego))
Regulacja mocy świateł mijania
Regulacja mocy świateł drogowych (z kodem 631 (statyczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub kodem 632 (statyczne reflektory LED do ruchu prawostronnego))
Zarządzanie temperaturą przednich lamp zespolonych (z kodem 631 (statyczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub kodem 632 (statyczne reflektory LED do ruchu prawostronnego))
Automatyczna regulacja zasięgu świateł (LWR) (typ 117, 156, 176, 242, typ 246 do 02.11.2014 i od 03.11.2014 bez kodu 460 (wersja na rynek kanadyjski) i bez kodu 494 (wersja na rynek USA))
Światła doświetlania skrętów (z kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub kodem 622 (Intelligent Light System))
Dynamiczne doświetlanie zakrętów (z kodem 615 (reflektory biksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów) lub kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub kodem 622 (Intelligent Light System))
Aktywny rozdział rozsyłu światła (z kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub kodem 622 (Intelligent Light System))
Zasterowanie elementów
Zasterowanie elementów jest realizowane poprzez następujące połączenia:
Przewód bezpośredni
LIN (z kodem 614 (reflektory biksenonowe) lub kodem 615 (reflektory biksenonowe ze zintegrowaną funkcją doświetlania zakrętów) lub kodem 618 (reflektory biksenonowe) lub kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub kodem 622 (Intelligent Light System))
Przewód bezpośredni
Z kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub kodem 622 (Intelligent Light System)
Moduł sterujący reflektorów zasterowuje następujące elementy poprzez przewody bezpośrednie:
Światło doświetlenia skrętu z lewej strony (E1e9)
Światło doświetlenia skrętu z prawej strony (E2e9)
Z kodem 631 (statyczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub kodem 632 (statyczne reflektory LED do ruchu prawostronnego):
Moduł sterujący lewego reflektora zasterowuje następujące elementy poprzez przewody bezpośrednie:
Lewe światło drogowe (E1e1)
Światło mijania lewe (E1e2)
Boczne światło obrysowe z przodu z lewej strony (E1e6) (z KODEM 460 (wersja na rynek kanadyjski) lub KODEM 494 (wersja na rynek USA))
Światło oświetlające otoczenie z przodu z prawej strony (E1e23) (tylko pojazdy Economic Commission for Europe (ECE)
Światło pozycyjne, światło dzienne i kierunkowskaz z lewej strony (E1e25)
Siłownik korektora zasięgu świateł z lewej strony
Silnik wentylatora w przedniej lewej lampie zespolonej (E1m4) (zarządzanie temperaturą)
Moduł sterujący prawego reflektora zasterowuje następujące elementy poprzez przewody bezpośrednie:
Prawe światło drogowe (E2e1)
Światło mijania prawe (E2e2)
Boczne światło obrysowe z przodu z prawej strony (E2e6) (z KODEM 460 (wersja na rynek kanadyjski) lub KODEM 494 (wersja na rynek USA))
Światło oświetlające otoczenie z przodu z prawej strony (E2e23) (tylko pojazdy ECE)
Światło pozycyjne, światło dzienne i kierunkowskaz z prawej strony (E2e25)
Siłownik korektora zasięgu świateł z prawej strony
Silnik wentylatora w przedniej prawej lampie zespolonej (E2m4) (zarządzanie temperaturą)
LIN (z kodem 614 (reflektory biksenonowe) lub kodem 615 (reflektory biksenonowe ze zintegrowaną funkcją doświetlania zakrętów) lub kodem 618 (reflektory biksenonowe) lub kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub kodem 622 (Intelligent Light System))
Moduł sterujący reflektorów zasterowuje następujące elementy poprzez szynę LIN:
Szyna LIN reflektora lewego:
Siłownik korektora zasięgu świateł z lewej strony
Siłownik aktywnego doświetlania zakrętów z lewej strony (z KODEM 615 (reflektory biksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów) lub z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z KODEM 622 (Intelligent Light System))
Siłownik rozsyłu światła z lewej strony (z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z KODEM 622 (Intelligent Light System))
Moduł zasilania napięciem reflektora ksenonowego z lewej strony
Moduł zasterowania LED oświetlenia zewnętrznego z przodu z lewej strony
Szyna LIN reflektora prawego:
Siłownik korektora zasięgu świateł z prawej strony
Siłownik aktywnego doświetlania zakrętów z prawej strony (z KODEM 615 (reflektory biksenonowe z funkcją doświetlania zakrętów) lub z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z KODEM 622 (Intelligent Light System))
Siłownik rozsyłu światła z prawej strony (z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z KODEM 622 (Intelligent Light System))
Moduł zasilania napięciem reflektora ksenonowego z prawej strony
Moduł zasterowania LED oświetlenia zewnętrznego z przodu z prawej strony
Schemat instalacji elektrycznej modułu sterującego reflektorów | Typ 117, 156, 176, 242, 246 z kodem 614 (Reflektory biksenonowe)Typ 117, 156, 176, 242, 246 z kodem 618 (reflektory biksenonowe)Typ 117, 156, 176, 242, 246 z kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny))Typ 117, 156, 176, 242, 246 z kodem 622 (Intelligent Light System)Typ 117, 156, 242, 246 z kodem 615 (Biksenonowe reflekory z funkcją aktywnego doświetlania zakrętów) | ||
Schemat połączeń elektrycznych oświetlenia zewnętrznego | Typ 246 z kodem 631 (Reflektory LED statyczne, ruch lewostronny)Typ 246 z kodem 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny) | ||
Schemat połączeń elektrycznych oświetlenia zewnętrznego | Typ 176 z kodem 631 (Reflektory LED statyczne, ruch lewostronny)Typ 176 z kodem 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny) | ||
Schemat połączeń elektrycznych oświetlenia zewnętrznego | Typ 156 z kodem 631 (Reflektory LED statyczne, ruch lewostronny)Typ 156 z kodem 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny) | ||
Schemat połączeń elektrycznych oświetlenia zewnętrznego | Typ 117 z kodem 631 (Reflektory LED statyczne, ruch lewostronny)Typ 117 z kodem 632 (Reflektory LED statyczne, ruch prawostronny) |