Oświetlenia przestrzeni wokół pojazdu, działanie

Ogólne warunki działania

 Napięcie w normie

 Funkcja "oświetlenia otoczenia" uruchomiona w module sterującym systemu COMAND (A40/3) (w pojazdach typu 2 produkowanych do 30.11.2017, w pojazdach typu 222 do 31.05.2017) lub w jednostce centralnej (A26/17) (w pojazdach typu 217 produkowanych od 01.12.2017, w pojazdach typu 222 produkowanych od 01.06.2017)

 Przełącznik oświetlenia zewnętrznego (S1) w położeniu "Auto"

 Czujnik deszczu i światła z funkcjami dodatkowymi (B38/2) sygnalizuje "rozpoznana ciemność" (wykryta przez czujnik światła (B38/2b2))

 Jednostka sterująca systemu COMAND (w pojazdach typu 217 do 30.11.2017, w pojazdach typu 222 do 31.05.2017) lub jednostka centralna (w pojazdach typu 217 produkowanych od 01.12.2017, w pojazdach typu 222 produkowanych od 01.06.2017) wysyła status funkcji "oświetlenie otoczenia" oraz czas opóźnionego wyłączania oświetlenia za pośrednictwem szyny CAN interfejsu użytkownika (CAN HMI), modułu sterującego stacyjki elektronicznej (N73) oraz szyny CAN wnętrza (CAN B) do modułu sterującego SAM z przodu (N10/6).
Moduł sterujący SAM z przodu odczytuje bezpośrednio status przełącznika oświetlenia zewnętrznego.
Czujnik deszczu i światła z dodatkowymi funkcjami bezpośrednio wczytuje sygnały czujnika światła i wysyła informacje o jasności otoczenia (poziom zmierzchu) poprzez szynę LIN czujnika deszczu i światła (LIN B16) do modułu sterującego SAM z przodu.

Oświetlenie otoczenia, informacje ogólne

Funkcja oświetlania otoczenia służy do bezpiecznego opuszczania i znajdowania pojazdu w ciemności.

Aktywowane są jednocześnie następujące funkcje świateł:

 Zasterowanie świateł pozycyjnych/parkingowych

 Podczas oświetlania otoczenia światła pozycyjne/parkingowe są zasterowywane z większą mocą.

 Typ 222
od MJ 2018
W przypadku tylnych świateł pozycyjnych i światła stop z lewej strony (E3e17) oraz tylnych świateł pozycyjnych z lewej strony (E3e18), jak również sowie tylnych świateł pozycyjnych i światła stop z prawej strony (E4e17) oraz tylnych świateł pozycyjnych z prawej strony (E4e18) przeprowadzana jest inscenizacja świateł. Wówczas diody LED świateł są włączane od czasu do czasu od dołu do góry i wyłączane w odwrotnej kolejności. Inscenizacja za każdym razem trwa ok. t = 3 s. Inscenizacja ma miejsce jedynie, gdy pojazd jest unieruchomiony i przy wyłączonym zacisku 15. Jeżeli pojedyncze elementy systemu oświetlenia tyłu pojazdu przestaną działać, inscenizacja nie będzie przeprowadzona.

 Typ 217
od MJ 2018
W przypadku tylnych świateł pozycyjnych z lewej strony oraz wewnętrznych tylnych świateł pozycyjnych z lewej strony (E3/1e2) jak również przypadku tylnych świateł pozycyjnych z prawej strony oraz wewnętrznych tylnych świateł pozycyjnych z prawej strony (E4/1e2) przeprowadzana jest inscenizacja świateł. Wówczas diody LED świateł są włączane od czasu do czasu od dołu do góry i wyłączane w odwrotnej kolejności. Inscenizacja za każdym razem trwa ok. t = 3 s. Inscenizacja ma miejsce jedynie, gdy pojazd jest unieruchomiony i przy wyłączonym zacisku 15. Jeżeli pojedyncze elementy systemu oświetlenia tyłu pojazdu przestaną działać, inscenizacja nie będzie przeprowadzona.

 Oświetlenie przestrzeni wokół pojazdu poprzez oświetlenie otoczenia (M21/1e1) w lusterku zewnętrznym lewym (M21/1) oraz oświetlenie otoczenia (M21/2e1) w lusterku zewnętrznym prawym (M21/2)

 Oświetlenie otoczenia (w pojazdach z kodem 889 (KEYLESS-GO)) poprzez podświetlenie klamki zewnętrznej drzwi przednich z lewej strony (E17/7), poprzez podświetlenie klamki zewnętrznej drzwi przednich z prawej strony (E17/8), poprzez podświetlenie klamki zewnętrznej drzwi tylnych z lewej strony (E17/23) (w pojazdach typu 222) oraz podświetlenie klamki zewnętrznej drzwi przednich z prawej strony (E17/24) (w pojazdach typu 222)

 Oświetlenie otoczenia (tylko pojazdy zgodne z normami Europejskiej Komisji Gospodarczej (ECE), w pojazdach typu 222 produkowanych od 01.06.2017 w pojazdach z kodem 641 (dynamiczne reflektory w technologii LED do pojazdów przystosowanych do ruchu lewostronnego ) lub z kodem 642 (dynamiczne reflektory w technologii LED do pojazdów przystosowanych do ruchu prawostronnego) poprzez oświetlenie otoczenia z przodu z lewej strony (E1e23) w przedniej lampie zespolonej z lewej strony (E1) oraz otoczenia oświetlenia z przodu z prawej strony(E2e23) w przedniej lampie zespolonej z prawej strony (E2))

Funkcja oświetlenia przestrzeni wokół pojazdu obejmuje następujące funkcje częściowe:

 Funkcja SWA (opóźnione wyłączanie świateł)

 Funkcja AFB - oświetlenie ułatwiające znalezienie pojazdu

 Funkcje SWA i AFB mogą być ew. realizowane równolegle. Aktywna funkcja SWA nie jest przerywana na skutek polecenia uruchomienia funkcji AFB i odwrotnie.

Funkcja SWA

 Czas trwania SWA (opóźnianego wyłączania oświetlenia) może być ustawione w module sterującym systemu COMAND (w pojazdach typu 217 do 30.11.2017, w pojazdach typu 222 do 31.05.2017) lub w jednostce centralnej (w pojazdach typu 217 produkowanych od 01.12.2017, w pojazdach typu 222 produkowanych od 01.06.2017) w odstępach 15­sekundowych od t = 0 bis 60 s.

Funkcja SWA zostanie uruchomiona po wyłączeniu silnika przez kierowcę (zmiana statusu zacisku zacisk 15 włączony Ein na zacisk 15R Ein) przez t = 60 s. Status zacisku 15 jest przesyłany przez moduł sterujący elektronicznej stacyjki za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu.

Następnie moduł sterujący SAM włącza zasterowanie świateł postojowych/parkingowych. Oprócz tego przedni moduł sterujący SAM wysyła żądanie włączenia oświetlenia otoczenia za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do następujących modułów sterujących:

 N69Moduł sterujący drzwi przednich z lewej strony (/1)

 N69Moduł sterujący drzwi przednich z prawej strony (/2)

 Moduł sterujący drzwi tylnych z lewej strony (N69/3) (w pojazdach typu 222 w pojazdach z kodem 889 (KEYLESS-GO))

 Moduł sterujący drzwi tylnych z prawej strony (N69/4) (w pojazdach typu 222 w pojazdach z kodem 889 (KEYLESS-GO))

W przypadku pojazdów zgodnych z normami ECE typu 222 produkowanych od 01.06.2017, z kodem 641 (dynamiczne reflektory w technologii LED do pojazdów przystosowanych do ruchu lewostronnego ) lub z kodem 642 (dynamiczne reflektory w technologii LED do pojazdów przystosowanych do ruchu prawostronnego ) przedni moduł sterujący SAM przesyła żądanie włączenia oświetlenia otoczenia dodatkowo za pośrednictwem szyny CAN wnętrza, modułu sterującego stacyjki elektronicznej oraz szyny CAN urządzeń peryferyjnych (CAN PER) do następujących modułów sterujących:

 Moduł sterujący lewego reflektora (E1n9)

 moduł sterujący prawego reflektora (E2n9)

Moduł sterujący drzwi przednich z lewej strony zasterowuje lampkę oświetlenia otoczenia w lewym lusterku zewnętrznym i oświetlenie zewnętrznej klamki drzwi przednich lewych.

Moduł sterujący drzwi przednich z prawej strony zasterowuje lampkę oświetlenia otoczenia w prawym lusterku zewnętrznym i oświetlenie zewnętrznej klamki drzwi przednich prawych.

Moduł sterujący drzwi tylnych z lewej strony zasterowuje oświetlenie zewnętrznej klamki drzwi tylnych lewych.

Moduł sterujący drzwi tylnych z prawej strony zasterowuje oświetlenie zewnętrznej klamki drzwi tylnych prawych.

Moduł sterujący lewego reflektora zasterowuje światło oświetlenia otoczenia z przodu z lewej strony.

Moduł sterujący prawego reflektora zasterowuje światło oświetlenia otoczenia z przodu z prawej strony.

 Typ 222
od MJ 2018
z kodem 641 (Reflektory dynamiczne LED, ruch lewostronny)
Typ 222
od MJ 2018
z kodem 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)
Podczas opóźnianego wyłączania oświetlenia, gdy skończy migać oświetlenie zamka, włącza się oświetlenie otoczenia w lampach przednich przez czas równy t = 2 s w kolorze niebieskim, a następnie przechodzi w kolor biały.

Przez otwarcie drzwi pojazdu lub pokrywy bagażnika funkcja zostanie ponownie włączona przez czas t = 60 s. W przypadku, gdy wszystkie drzwi pojazdu oraz pokrywa bagażnika zostaną ponownie zamknięte, funkcja zostanie ponownie włączona, jednak tylko w zakresie ustawionego opóźnianego wyłączania oświetlenia .

 Status drzwi przednich wysyła moduł sterujący drzwi przednich z lewej strony oraz moduł sterujący drzwi przednich z prawej strony za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu. Status drzwi tylnych przesyła moduł sterujący drzwi tylnych z lewej strony oraz moduł sterujący drzwi tylnych z prawej strony, status pokrywy bagażnika przesyła tylny moduł sterujący SAM (N10/8) za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu.

Funkcja SWA zostaje przerwana po włączeniu zacisku 15 lub po uruchomieniu alarmu przez system przeciwkradzieżowy (z KODEM 551 (system zapobiegający kradzieży i włamaniu (EDW))).

Funkcja AFB

W przypadku odblokowania pojazdu przez ok. t = 40 s (czas automatycznego domknięcia) włączane jest oświetlenie otoczenia wokół pojazdu.

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki przekazuje status centralnego zamka poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z przodu.

Następnie moduł sterujący SAM włącza zasterowanie świateł postojowych/parkingowych. Oprócz tego przedni moduł sterujący SAM wysyła żądanie włączenia oświetlenia otoczenia za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do następujących modułów sterujących:

 Moduł sterujący drzwi przednich lewych

 Moduł sterujący drzwi przednich prawych

 Moduł sterujący drzwi tylnych lewych

 Moduł sterujący drzwi tylnych prawych

W przypadku pojazdów zgodnych z normami ECE typu 222 produkowanych od 01.06.2017, z kodem 641 (dynamiczne reflektory w technologii LED do pojazdów przystosowanych do ruchu lewostronnego ) lub z kodem 642 (dynamiczne reflektory w technologii LED do pojazdów przystosowanych do ruchu prawostronnego ) przedni moduł sterujący SAM przesyła żądanie włączenia oświetlenia otoczenia dodatkowo za pośrednictwem szyny CAN wnętrza, modułu sterującego stacyjki elektronicznej oraz szyny CAN urządzeń peryferyjnych do następujących modułów sterujących:

 Moduł sterujący lewego reflektora

 Moduł sterujący prawego reflektora

Moduł sterujący drzwi przednich z lewej strony zasterowuje lampkę oświetlenia otoczenia w lewym lusterku zewnętrznym i oświetlenie zewnętrznej klamki drzwi przednich lewych.

Moduł sterujący drzwi przednich z prawej strony zasterowuje lampkę oświetlenia otoczenia w prawym lusterku zewnętrznym i oświetlenie zewnętrznej klamki drzwi przednich prawych.

Moduł sterujący drzwi tylnych z lewej strony zasterowuje oświetlenie zewnętrznej klamki drzwi tylnych lewych.

Moduł sterujący drzwi tylnych z prawej strony zasterowuje oświetlenie zewnętrznej klamki drzwi tylnych prawych.

Moduł sterujący lewego reflektora zasterowuje światło oświetlenia otoczenia z przodu z lewej strony.

Moduł sterujący prawego reflektora zasterowuje światło oświetlenia otoczenia z przodu z prawej strony.

 Typ 222
od MJ 2018
z kodem 641 (Reflektory dynamiczne LED, ruch lewostronny)
Typ 222
od MJ 2018
z kodem 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)
 Światła oświetlające otoczenie w przednich lampach zespolonych świecą się przez t = 2 s na niebiesko, a następnie kolor zmienia się na biały.

 W przypadku rozpoznania uruchomienia silnika w ciągu t = 40 s następuje przejście od funkcji AFB do funkcji automatycznych świateł do jazdy.