gf8050p4118fa

Czujnik pęknięcia szyby tylnej, opis

Typ gf · temat 80.50 · wersja 0100 · 2008-03-20

Dotyczy: TYP 203.7 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF z KODEM (551) system zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW) z KODEM (882) zabezpieczenie wnętrza (tylko z EDW)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 80 Zamek centralny, sterowanie komfortowe, układ uprawniający do jazdy › 80.50 Układ ostrzegania przed włamaniem i kradzieżą (EDW), zabezpieczenie wnętrza pojazdu/zabezpieczenie przed odholowaniem — Seria 203 (modele 7**)

GF80.50-P-4118FA

Czujnik pęknięcia szyby tylnej, opis

22.2.08

TYP 203.7
od MJ 09 /AEJ 08 MOPF
z KODEM (551) system zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW)
z KODEM (882) zabezpieczenie wnętrza (tylko z EDW)

Czujnik pęknięcia szyby tylnej, opis

P80.50-2687-10

B39/4 Czujnik pęknięcia szyby tylnej

Położenie

Czujnik pęknięcia szyby tylnej znajduje się w dolnym obszarze szyby tylnej.

Zadania

Poprzez czujnik pęknięcia szyby rozpoznawane jest przerwanie przewodu, jednoznaczne z pęknięciem szyby.

Zespół nadawczo-odbiorczy zabezpieczenia wnętrza z lewej strony (A26/4) rozpoznaje przerwanie przewodu czujnika pęknięcia szyby tylnej i przekazuje tę informację do modułu sterującego panelu obsługi w dachu (N70).

Moduł sterujący panelu obsługi w dachu przekazuje informację poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z tyłu (N10/2).

Budowa

Czujnik pęknięcia szyby jest pętlą przewodnika, umieszczoną po wewnętrznej stronie szyby tylnej.