gf8050p2003t

Wyłączanie systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem, działanie

Typ gf · temat 80.50 · wersja 0101 · 2006-01-12

Dotyczy: TYP 211.0 /2 z KODEM (551a) układ zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 80 Zamek centralny, sterowanie komfortowe, układ uprawniający do jazdy › 80.50 Układ ostrzegania przed włamaniem i kradzieżą (EDW), zabezpieczenie wnętrza pojazdu/zabezpieczenie przed odholowaniem — Seria 211 (modele 0**, 2**)

GF80.50-P-2003T

Wyłączanie systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem, działanie

12.9.01

TYP 211.0 /2 z KODEM (551a) układ zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW)

Wyłączanie układu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)

Układ zabezpieczający przed kradzieżą i włamaniem (EDW) jest rozbrajany przez:

naciśnięcie przycisku "odblokowanie zamków" na kluczyku z pilotem (A8/1).

odblokowanie zamków pojazdu za pomocą Keyless-Go.

włożenie kluczyka z pilotem (A8/1) do modułu sterującego EZS (N73).

Poprzez przesłanie sygnału "globalne odblokowanie zamków" lub "selektywnego odblokowania zamków" lub rozpoznanie ważnego kluczyka z pilotem (A8/1) w module sterującym EZS (N73) rozbrajany jest układ zapobiegający kradzieży i włamaniu (EDW) i ew. wyzwolony alarm jest przerywany.

Przerwanie alarmu

Obowiązują takie same warunki jak przy wyłączaniu układu zapobiegającego kradzieży i włamaniu (EDW) i dodatkowo alarm może zostać przerwany także za pomocą sygnału "blokowanie zamków pojazdu", układ zapobiegający kradzieży i włamaniu (EDW) pozostaje przy tym uzbrojony.

Przerwanie alarmu napadowego (w pojazdach z kodem (763) zdalne sterowanie na fale radiowe z przełącznikiem napadowym)

Alarm napadowy jest przerywany przez:

krótkie naciśnięcie przycisku "alarm napadowy" na kluczyku z pilotem (A8/1).

włożenie kluczyka z pilotem (A8/1) do otworu na kluczyk z pilotem w module sterującym EZS (N73).

Częściowe rozbrojenie

Za pomocą funkcji zdalnego otwierania pokrywy tylnej (tylko typ 211.0) lub zdalnego odblokowania zamka drzwi tyłu nadwozia (tylko typ 211.2 z kodem (890) automatyczne drzwi tyłu nadwozia) system EDW jest rozbrajany tylko częściowo. Czujnik stopnia przechyłu EDW (B33), przełącznik styku pokrywy tylnej (S88/6) (tylko typ 211.0), zespół zamków drzwi tyłu nadwozia (A72) (tylko typ 211.2) oraz czujnik ochrony wnętrza pojazdu (E15/3b2) (nie dotyczy typ 211.0 z kodem (413) panoramiczne okno dachowe) lub czujnik ochrony wnętrza pojazdu (N70/2b1) (tylko typ 211.0 z kodem (413) panoramiczne okno dachowe) (w pojazdach z kodem (882b) zabezpieczenie wnętrza pojazdu (tylko w przypadku EDW)) nie są włączane, wszystkie pozostałe styki alarmowe pozostają aktywne.

Kluczyk z pilotem, zadania / budowa / działanie

GF80.57-P-4101T

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki, położenie / zadania

GF80.57-P-4120T

Powiązane dokumenty