Wyłączanie po WYŁĄCZENIU zapłonu, działanie

P67.29-0223-06

A1 Zestaw wskaźników

K13/1 Przekaźnik ogrzewanej szyby tylnej

R1 Ogrzewana szyba tylna

S2/1 Stacyjka

S2/2 Włącznik wstępnego podgrzewania świec żarowych

S6/2 Grupa przełączników kokpitu

S6/2s4 Przełącznik ogrzewanej szyby tylnej

Sposób działania

Wyłączanie ogrzewanej szyby tylnej po WYŁĄCZENIU zapłonu

1 Warunek podstawowy:

 Obwód elektryczny ogrzewanej szyby tylnej zamknięty przekaźnikiem (K13/1).

 Dioda LED w przełączniku ogrzewanej szyby tylnej (S6/2s4) świeci się.

2 Zapłon: WYŁĄCZONY

3 Zasilanie zestawu wskaźników (A1), a tym samym również ogrzewanej szyby tylnej zostaje przerwane.

4 Przekaźnik ogrzewanej szyby tylnej (K13/1) nie jest zasterowywany, obwód elektryczny szyby zostaje przerwany, a dioda LED w przełączniku (S6/2s4) wyłączona.