Wyłączanie po upływie maksymalnego czasu ogrzewania, działanie

P67.29-0224-06

A1 Zestaw wskaźników

K13/1 Przekaźnik ogrzewanej szyby tylnej

R1 Ogrzewana szyba tylna

S2/1 Stacyjka

S2/2 Włącznik wstępnego podgrzewania świec żarowych

S6/2 Grupa przełączników kokpitu

S6/2s4 Przełącznik ogrzewanej szyby tylnej

Sposób działania

Wyłączanie ogrzewanej szyby tylnej po upływie maksymalnego czasu ogrzewania

1 Warunek podstawowy:

 Maksymalny czas ogrzewania szyby tylnej wynoszący

ok. 12 min. został osiągnięty.

2 Zestaw wskaźników (A1) rozpoznaje zakończenie czasu ogrzewania. Przerywa samoczynnie zasterowanie przekaźnika ogrzewanej szyby tylnej (K13/1) i diody LED w przełączniku (S6/2s4).

3 Przekaźnik przerywa obwód elektryczny ogrzewanej szyby tylnej (R1) i dioda LED w przełączniku zostaje wyłączona.