Klakson, działanie

Warunki działania:

 Zacisk 15R WŁĄCZONY

Naciśnięcie przycisków klaksonu (S110s5) lub przycisków klaksonu (S111s5) powyżej pokrywki klaksonu na kierownicy wielofunkcyjnej (MFL) powoduje zasterowanie klaksonu (H2) wg następującego schematu:

 Stany łączeniowe przycisków klaksonu (S110s5) lub przycisków klaksonu (S111s5) są zakodowane w postaci napięcia i jako takie wczytywane przez moduł sterujący EZS (N73).

 Moduł sterujący EZS (N73) poprzez szynę Control Area Network klasy B (wnętrza pojazdu) (CAN-B) wysyła odpowiednią informację do modułu sterującego SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu (N10/1)

 W odpowiedzi moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu (N10/1) zasterowuje przekaźnik klaksonu (N10/1kl).

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Przekaźnik klaksonu (N10/1kl) przełącza zacisk 30 na klakson (H2).

 Rozbrzmiewa sygnał akustyczny

 Przewód klaksonu (H2) zawsze leży na masie, a więc zasterowanie następuje przez przełączenie na zacisk 30 za pomocą przekaźnika klaksonu (N10/1kl). Cewka przekaźnika klaksonu (N10/1kl) jest na stałe połączona z zaciskiem 15R, w chwili zasterowania klaksonu (H2) drugie wyprowadzenie łączy się z masą poprzez moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu (N10/1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

 2 przyciski klaksonu (S110s5) i 2 przyciski klaksonu (S111s5) znajdują się na płytce drukowanej pod pokrywką klaksonu kierownicy wielofunkcyjnej. Dzięki zastosowaniu 4 przycisków klakson (H2) może być uruchomiony w każdym punkcie pokrywki. Obydwa prawe przyciski klaksonu (S110s5) i obydwa lewe przyciski klaksonu (S111s5) są parami połączone równolegle. Ich stany łączeniowe łącznie z przyciskami grupy przycisków kierownicy wielofunkcyjnej z lewej strony (S110) i grupy przycisków kierownicy wielofunkcyjnej z prawej strony (S111) są zakodowane w postaci napięcia i jako takie wczytywane przez moduł sterujący EZS (N73) . Gdy jednocześnie z przyciskiem klaksonu (S110s5) lub z przyciskiem klaksonu (S111s5) uruchomi się jakiś przycisk z grupy przycisków kierownicy wielofunkcyjnej z lewej strony (S110) lub z grupy przycisków kierownicy wielofunkcyjnej z lewej strony (S111), funkcja klaksonu ma pierwszeństwo.

Diagnostyka

Diagnostykę przeprowadza się za pomocą STAR DIAGNOSIS.