Przewody K1 i K2 łączą zestaw wskaźników (A1) z panelem obsługi automatycznego układu klimatyzacji (N22).
Poprzez szeregowy przewód danych K1 panel obsługi klimatyzacji otrzymuje z zestawu wskaźników (A1) następujące informacje:
Temperatura zewnętrzna
Temperatura płynu chłodzącego
Prędkość jazdy
Zacisk 58d (oświetlenie)
Praca silnika
Ilość paliwa w zbiorniku
Rozpoznawanie uzupełnienia paliwa
Wersja silnika benzynowy/ wysokoprężny
Prędkość obrotowa silnika
Jednostki temperatury (przełączanie między °F/°C)
Sygnał pełnego obciążenia
Rozpoznawanie przyspieszania (silniki benzynowe)
Awaryjne wyłączanie sprężarki
Poprzez szeregowy przewód danych K2 zestaw wskaźników otrzymuje z panel obsługi automatycznego układu klimatyzacji (N22) następujące informacje:
Ciśnienie czynnika chłodzącego
Zwiększanie prędkości obrotowej biegu jałowego