gf4910p3102f

Czujnik temperatury spalin w katalizatorze, położenie / zadania / budowa / działanie

Typ gf · temat 49.10 · wersja 0105 · 2005-12-23

Dotyczy: SILNIK 111.945 od 01.08.96 w typie TYP 202.020 z kodem CODE (498) do modelu rocznik 98 wersja na rynek japoński SILNIK 111.974 od 01.08.96 w typie TYP 202.023 /083 z kodem CODE (498) do modelu rocznik 98 wersja na rynek japoński SILNIK 111.970 od 01.08.96 w typie TYP 210.037 /237 z kodem CODE (498) do modelu rocznik 98 wersja na rynek japoński SILNIK 119.980 do 31.05.96 w TYPIE 140.050 /051 /070 do 31.05.96 z KODEM (498) wersja na rynek japoński SILNIK 119.981 do 31.05.96 w TYPIE 140.042 /043

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 49 Układ wydechowy, układ oczyszczania spalin › 49.10 Rury wydechowe, katalizator, tłumik układu wydechowego — Seria 129 (modele 067, 076) · Seria 140 (modele 042, 043, 050, 051, 056, 057, 063, 070, 076) · Seria 202 (modele 020, 023, 083) · Seria 210 (modele 037, 237)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 111 945, 111 970, 111 974, 119 980, 119 981, 119 982, 120 982, 120 983

GF49.10-P-3102F

Czujnik temperatury spalin w katalizatorze, położenie / zadania / budowa / działanie

10.7.96

SILNIK 111.945 od 01.08.96 w typie TYP 202.020 z kodem CODE (498) do modelu rocznik 98 wersja na rynek japoński

SILNIK 111.974 od 01.08.96 w typie TYP 202.023 /083 z kodem CODE (498) do modelu rocznik 98 wersja na rynek japoński

SILNIK 111.970 od 01.08.96 w typie TYP 210.037 /237 z kodem CODE (498) do modelu rocznik 98 wersja na rynek japoński

SILNIK 119.980 do 31.05.96 w TYPIE 140.050 /051 /070 do 31.05.96 z KODEM (498) wersja na rynek japoński

SILNIK 119.981 do 31.05.96 w TYPIE 140.042 /043 /063 do 31.05.96 z KODEM (498) wersja na rynek japoński

SILNIK 119.982 do 31.05.96 w TYPIE /129.067 /do 31.05.96 z KODEM (498) wersja na rynek japoński

SILNIK 120.982 do 31.05.96 w TYPIE 140.056 /057 /076 do 31.05.96 z KODEM (498) wersja na rynek japoński

SILNIK 120.983 do 31.05.96 w TYPIE /129.076 /do 31.05.96 z KODEM (498) wersja na rynek japoński

Czujnik temperatury spalin w katalizatorze, położenie / zadania / budowa / działanie

P07.61-0224-01

B16/4 Czujnik temperatury spalin w katalizatorze z lewej strony

B16/5 Czujnik temperatury spalin w katalizatorze z prawej strony

Czujnik temperatury spalin w katalizatorze, położenie

Przykręcony na katalizatorze

Typ 140

GF49.10-P-3102-01F

Typ 202

GF49.10-P-3102-01E

Czujnik temperatury spalin w katalizatorze, zadanie

Rejestrowanie temperatury w katalizatorze (tylko w obowiązek ustawowy)

Czujnik temperatury spalin w katalizatorze, działanie

Na każdym katalizatorze jest położony czujnik temperatury PTC. PTC oznacza Positiver Temperatur-Coeffizient; t. zn. rezystancja wzrasta przy wzrastającej temperaturze, np. 280 Ω przy 500 °C und 400 Ω przy 950 °C.

Na 4-biegunowym złaczu wtykowym tylko styk 1 i 2 kontaktują.

Powiązane dokumenty