gf4910p2003rfh

Generator dźwięku, opis

Typ gf · temat 49.10 · wersja 0101 · 2019-08-14

Dotyczy: Silnik 274.9 w typie 205.047/147/247, 253.954 z kodem B53 (Odgłos zewnętrzny generatora dźwięków dla pojazdów hybrydowych i elektrycznych) Silnik 274.920 w typie 205.053/253 z kodem B53 (Odgłos zewnętrzny generatora dźwięków dla pojazdów hybrydowych i elektrycznych) Silnik 274.920 w typie 253.354 z kodem B53 (Odgłos zewnętrzny generatora dźwięków dla pojazdów hybrydowych i elektrycznych) Silnik 654.920 w typie 205.013/213 z kodem B53 (Odgłos zewnętrzny generatora dźwięków dla pojaz

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 49 Układ wydechowy, układ oczyszczania spalin › 49.10 Rury wydechowe, katalizator, tłumik układu wydechowego — Seria 205 (modele 013, 047, 053, 147, 213, 247, 253) · Seria 253 (modele 354, 954) · Seria 654 (modele 920)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 274 9**, 274 920

GF49.10-P-2003RFH

Generator dźwięku, opis

14.08.2019

Silnik

274.9 w typie 205.047/147/247, 253.954

z kodem B53 (Odgłos zewnętrzny generatora dźwięków dla pojazdów hybrydowych i elektrycznych)

Silnik

274.920 w typie 205.053/253

z kodem B53 (Odgłos zewnętrzny generatora dźwięków dla pojazdów hybrydowych i elektrycznych)

Silnik

274.920 w typie 253.354

z kodem B53 (Odgłos zewnętrzny generatora dźwięków dla pojazdów hybrydowych i elektrycznych)

Silnik

654.920 w typie 205.013/213

z kodem B53 (Odgłos zewnętrzny generatora dźwięków dla pojazdów hybrydowych i elektrycznych)

Generator dźwięku, opis

Przedstawiono na przykładzie typu 253.9

H4/16

Generator dźwięków

P08.20-2147-75

Położenie

Generator dźwięku znajduje się z przodu po prawej stronie pojazdu powyżej dolnej, przedniej wykładziny komory silnika.

Zadania

Generator dźwięku służy do ostrzegania innych uczestników ruchu podczas jazdy z wykorzystaniem napędu elektrycznego. Zależnie od prędkości i położenia pedału gazu generator dźwięku wytwarza sygnał akustyczny w zakresie prędkości pomiędzy 0 a 30 km/h. Przy prędkościach powyżej 30 km/h generator dźwięku jest wyłączany, ponieważ odgłosy toczenia i opływu powietrza są wystarczająco głośne dla zauważenia zbliżającego się pojazdu. Generator dźwięku pojazdu elektrycznego przyłączony jest do magistrali CAN napędu hybrydowego (CAN L).

Stosownie do wymagań prawnych w USA, generator dźwięku w pojazdach elektrycznych jest aktywny także przy jeździe wstecz i podczas pracy silnika spalinowego na biegu jałowym.

Generator dźwięku można zdezaktywować przez menu w COMAND.

Schemat instalacji elektrycznej modułu sterującego generatora dźwięku

PE54.21-P-2115-97FBA