TYP | 212 |
Obowiązuje do MJ 2014 |
A1 | Zestaw wskaźników |
A91b1 | Czujnik momentu obrotowego elektrycznego wspomagania układu kierowniczego |
A91m1 | Siłownik elektrycznego wspomagania układu kierowniczego |
B24/15 | Czujnik prędkości obrotu w osi pionowej, przyspieszenia poprzecznego i wzdłużnego |
CAN B | Szyna CAN wnętrza |
CAN D | Szyna CAN diagnostyki |
CAN E | Szyna CAN zawieszenia |
CAN H | Szyna CAN dynamiki jazdy |
L6/1 | Czujnik prędkości obrotowej osi przedniej z lewej strony |
L6/2 | Czujnik prędkości obrotowej osi przedniej z prawej strony |
L6/3 | Czujnik prędkości obrotowej osi tylnej z lewej strony |
L6/4 | Czujnik prędkości obrotowej osi tylnej z prawej strony |
N3/9 | Moduł sterujący CDI (w przypadku silnika wysokoprężnego) |
N3/10 | Moduł sterujący ME (w przypadku silnika benzynowego) |
N10/1 | Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu |
N30/4 | Moduł sterujący elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (oprócz KODU 233 (DISTRONIC PLUS), oprócz KODU 990 (pojazdy AMG), oprócz pojazdów hybrydowych) |
N30/6 | Moduł sterujący rekuperacyjnego układu hamulcowego (w pojazdach z napędem hybrydowym) |
N30/7 | Moduł sterujący elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy Premium (z KODEM 233 (DISTRONIC PLUS) lub z KODEM 990 (pojazdy AMG), oprócz pojazdów hybrydowych) |
N49 | Czujnik kąta skrętu |
N62 | Moduł sterujący systemu pomocy przy parkowaniu (z KODEM 230 (ekskluzywne wspomaganie parkowania) lub z KODEM 220 (PARKTRONIC)) |
N68 | Moduł sterujący elektrycznego wspomagania układu kierowniczego |
N73 | Moduł sterujący elektronicznej stacyjki |
N80 | Moduł sterujący modułu osłony kolumny kierownicy |
X11/4 | Złącze diagnostyczne |
P46.35-2064-76
Obowiązuje od MJ 2014 |
A1 | Zestaw wskaźników |
A91b1 | Czujnik momentu obrotowego elektrycznego wspomagania układu kierowniczego |
A91m1 | Siłownik elektrycznego wspomagania układu kierowniczego |
B24/15 | Czujnik prędkości obrotu w osi pionowej, przyspieszenia poprzecznego i wzdłużnego |
CAN B | Szyna CAN wnętrza |
CAN D | Szyna CAN diagnostyki |
CAN E1 | Szyna CAN zawieszenia 1 |
CAN E2 | Szyna CAN zawieszenia 2 |
CAN H | Szyna CAN dynamiki jazdy |
L6/1 | Czujnik prędkości obrotowej osi przedniej z lewej strony |
L6/2 | Czujnik prędkości obrotowej osi przedniej z prawej strony |
L6/3 | Czujnik prędkości obrotowej osi tylnej z lewej strony |
L6/4 | Czujnik prędkości obrotowej osi tylnej z prawej strony |
N3/9 | Moduł sterujący CDI (w przypadku silnika wysokoprężnego) |
N3/10 | Moduł sterujący ME (w przypadku silnika benzynowego) |
N10/1 | Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z przodu |
N30/4 | Moduł sterujący elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (oprócz KODU 233 (DISTRONIC PLUS), oprócz KODU 990 (pojazdy AMG), oprócz pojazdów hybrydowych) |
N30/6 | Moduł sterujący rekuperacyjnego układu hamulcowego (w pojazdach z napędem hybrydowym) |
N30/7 | Moduł sterujący elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy Premium (z KODEM 233 (DISTRONIC PLUS) lub z KODEM 990 (pojazdy AMG), oprócz pojazdów hybrydowych) |
N49 | Czujnik kąta skrętu |
N62 | Moduł sterujący systemu pomocy przy parkowaniu (z KODEM 230 (ekskluzywne wspomaganie parkowania) lub z KODEM 220 (PARKTRONIC)) |
N68 | Moduł sterujący elektrycznego wspomagania układu kierowniczego |
N73 | Moduł sterujący elektronicznej stacyjki |
N80 | Moduł sterujący modułu osłony kolumny kierownicy |
X11/4 | Złącze diagnostyczne |
P46.35-2089-76