gf4630p2100a

Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej, położenie / zadania / budowa / działanie

Typ gf · temat 46.30 · wersja 0102 · 2006-01-02

Dotyczy: TYP 129 oprócz KODU (216c) adaptacyjny układ amortyzacji (ADS II) z elektronicznym układem poziomowania nadwozia TYP 140, 210 oprócz KODU (217a) układ poziomowania osi tylnej z ADS TYP 202, 208 oprócz KODU (480) układ poziomowania osi tylnej TYP 170'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 46 Układ kierowniczy › 46.30 Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej — Seria 129 · Seria 140 · Seria 170 · Seria 202 · Seria 208 · Seria 210

GF46.30-P-2100A

Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej, położenie / zadania / budowa / działanie

11.11.96

TYP 129 oprócz KODU (216c) adaptacyjny układ amortyzacji (ADS II) z elektronicznym układem poziomowania nadwozia

TYP 140, 210 oprócz KODU (217a) układ poziomowania osi tylnej z ADS

TYP 202, 208 oprócz KODU (480) układ poziomowania osi tylnej

TYP 170

Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej, położenie / zadania / budowa / działanie

P46.30-0221-01

30 Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej

Oznakowanie producenta pompy wspomaganej przekładni kierowniczej:

LF 30=LUK

FP 42=Fabryka kół zębatych Friedrichshafen

Położenie

Z boku z przodu przy silniku

Zadania

Zasila przekładnie kierowniczą olejem pod ciśnieniem niezależnie od prędkości obrotowej silnika

Budowa

Zasada działanie pompy łopatkowej

Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej, działanie

GF46.30-P-2100-01A

Powiązane dokumenty