GF42.45-S-3000S | Ingerencja ABS, działanie | 4.11.03 |
TYP 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815
Każda ingerencja ABS zaczyna się od normalnego procesu hamowania, wykonywanego przez kierowcę poprzez pedał hamulca. Moduł sterujący ESP (N30/4) rozpoznaje proces hamowania na podstawie otrzymywanych sygnałów (skok pedału, prędkości obrotowe kół, ciśnienie hamowania) i w razie przekroczenia określonych wartości progowych uruchamia ingerencję ABS.
Regulacja ABS w zespole hydraulicznym układu kontroli trakcji (A7/3) wykonywana przez moduł sterujący ESP (N30/4) polega na uruchamianiu poszczególnych faz pracy zaworów regulacyjnych: wytwarzania, utrzymywania i redukowania ciśnienia.
Czujniki prędkości obrotowej kół, położenie / zadania / budowa / działanie | |||
Moduł sterujący ESP / BAS, położenie / zadania | |||
Czujnik obrotu wokół osi pionowej i przyspieszenia poprzecznego, położenie / zadania / budowa / działanie | |||
Czujnik kąta skrętu, położenie / zadania | |||
Wyłącznik ASR OFF, położenie / zadania | |||
Czujnik ciśnienia hamowania ESP, położenie / zadania / działanie | |||
Zespół hydrauliczny układu kontroli trakcji, położenie / zadania | |||
Włącznik świateł hamowania, położenie / zadania / działanie |
Powiązane dokumenty
- gf4210s4000s Włącznik świateł hamowania, położenie / zadania / działanie
- gf4240s4950s Przełącznik ASR OFF - położenie/zadania
- gf4245s4501s Moduł sterujący ESP/BAS, położenie / zadania
- gf4245s4550s Czujniki prędkości obrotowej kół, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf4245s4602s Czujnik kąta skrętu, położenie/zadania
- gf4245s4801s Czujnik prędkości obrotowej i przyspieszenia poprzecznego, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf4245s4900s Czujnik ciśnienia hamowania ESP, położenie / zadania / działanie
- gf4250s4010s Zespół hydrauliczny układu kontroli trakcji, położenie / zadania