Ingerencja ABS, działanie

Tryb regulacji układu ABS

Każda ingerencja ABS zaczyna się od normalnego procesu hamowania, wykonywanego przez kierowcę poprzez pedał hamulca. Moduł sterujący ESP i BAS (N47-5) rozpoczyna regulację i rozpoznaje hamowanie poprzez sygnały (potencjometr położenia pedału, prędkości obrotowe kół, ciśnienie hamowania).

Regulacja w zespole hydraulicznym modułu sterującego ESP i BAS (N47-5) następuje poprzez zawory regulacyjne w trakcie faz wytwarzania, podtrzymywania i redukcji ciśnienia.