P41.10-0279-75
Wał napędowy do przekładni osi przedniej
Informacje ogólne
Jednoczęściowy wał napędowy pomiędzy skrzynią rozdzielczą a przekładnią osi przedniej jest z przodu zakończony przegubem współbieżnym a z tyłu, przy skrzyni rozdzielczej, podwójnym przegubem krzyżakowym (patrz - powiększenie).
Współosiowa kompensacja długości następuje na przegubie współbieżnym.
Wał napędowy do osi tylnej
Informacje ogólne
W typach 163.136/154 wał napędowy jest dwuczęściowy. Obie części są ze sobą trwale skręcone poprzez środkowy przegub krzyżakowy. Łożysko pośrednie wałów napędowych jest umocowane nad połączeniem śrubowym środkowego przegubu krzyżakowego. Przednia część wału napędowego przy skrzyni rozdzielczej jest zakończona przegubem współbieżnym a tylna część przy osi tylnej przegubem krzyżakowym. Współosiowa kompensacja długości następuje na przegubie współbieżnym przedniej części wału napędowego.
Wskazówka dotycząca napraw:
Wymiana łożyska pośredniego wałów napędowych nie jest możliwa.
W typie 163.172 montowany jest jednoczęściowy wał napędowy, zakończony z przodu przegubem współbieżnym a z tyłu przegubem krzyżakowym. Współosiowa kompensacja długości następuje na przednim przegubie współbieżnym.