Typ | 172 (oprócz 172.466/475) |
oprócz kodu 494 (Wersja na rynek USA) | |
oprócz kodu 498 (Wersja na rynek japoński) | |
oprócz kodu 625 (Wersja na rynek australijski) | |
oprócz kodu 830 (Wersja na rynek chiński) | |
Typ | 172 (oprócz 172.466/475) |
z kodem 498 (Wersja na rynek japoński) | |
oprócz kodu 494 (Wersja na rynek USA) | |
oprócz kodu 625 (Wersja na rynek australijski) | |
oprócz kodu 830 (Wersja na rynek chiński) | |
Typ | 172 (oprócz 172.466/475) |
z kodem 830 (Wersja na rynek chiński) | |
oprócz kodu 494 (Wersja na rynek USA) | |
oprócz kodu 498 (Wersja na rynek japoński) | |
oprócz kodu 625 (Wersja na rynek australijski) |
Przeliczenie z kPa na bar:
100 kPa = 1,0 bar
Przykład: 230 kPa = 2,3 bar
Model pojazdu | Tabliczka z wartościami ciśnienia w oponach | Częściowe obciążenie osi przedniej | Częściowe obciążenie osi tylnej | Pełne obciążenie osi przedniej | Pełne obciążenie osi tylnej |
kPa | kPa | kPa | kPa | ||
172.403 | 172 584 05 07 | - - | - - | 240 | 260 |
172.404 | 172 584 05 07 | - - | - - | 240 | 260 |
172.431 | 172 584 04 07 | - - | - - | 230 | 260 |
172.434 | 172 584 04 07 | - - | - - | 230 | 260 |
172.435 | 172 584 04 07 | - - | - - | 230 | 260 |
172.438 | 172 584 04 07 | - - | - - | 230 | 260 |
172.447 | 172 584 04 07 | - - | - - | 230 | 260 |
172.448 | 172 584 04 07 | - - | - - | 230 | 260 |
172.457 | 172 584 05 07 | - - | - - | 240 | 260 |