GF40.10-P-1002MUC | Opony letnie, obręcze kół, zestawienie przeglądowe | 9.12.10 |
TYP 220.175
z KODEM (979) zabezpieczenie specjalne
z KODEM (491) wersja na rynek USA
Zalecane kombinacje obręczy kół / opon obowiązują tylko jeżeli dane wymiary zostały wpisane przez producenta pojazdu w dokumentację pojazdu lub jeżeli montowane części posiadają odpowiednie atesty. W przypadku kombinacji obręczy kół / opon, które nie figurują w dowodzie rejestracyjnym/książce pojazdu należy klientowi wręczyć odpowiedni atest lub świadectwo dopuszczenia.
Wszystkie wymienione tu kombinacje obręczy kół / opon wolno montować (bez podejmowania dalszych kroków) tylko wtedy, gdy wymieniono je w dokumentacji pojazdu w punktach od 20 do 23 i 33, względnie gdy posiadają niezbędny atest TÜV.
Oznaczenie rozmiaru obręczy koła obowiązuje tylko w przypadku podanych typoszeregów pojazdów. Odchylenia w zarysie koła, względnie zmiany w układzie hamulcowym, mogą w innych typoszeregach, pomimo takich samych wymiarów nominalnych, powodować ocieranie o sąsiadujące elementy i przez to zmniejszyć bezpieczeństwo eksploatacji.
Kombinacje obręczy kół / opon przy których niezbędne są przeróbki nadwozia i/lub zawieszenia wymagają w Niemczech odbioru technicznego, wykonywanego przez urzędowo upoważnionego biegłego lub diagnostę stacji badań technicznych z uprawnieniami do dopuszczania pojazdów do ruchu, wzgl. przez inżyniera-diagnostę urzędowo upoważnionej organizacji nadzoru technicznego.
O ile nie określono inaczej, wszystkie obręcze kół dopuszczane są tylko w wersji ze stopów lekkich.
Listę zalecanych opon sporządzono alfabetycznie; kolejność nie określa preferencji.
Opony na obręczach kół | Zalecane opony | Wskazówka / atesty | |
225/55 R 17 101H XL na 7,5J x 17 H2 ET46 | 1 DUNLOP DSST | 1 — | |
235-700 R 450A C PAX 114 H na 235x450 PAV ET 54 |
1 MICHELIN PAX | Opony muszą zostać wymienione, gdy spełnione zostanie jedno z poniższych kryteriów: Użytkowanie przez 6 lat, w odniesieniu do oznaczenia DOT. Głębokość bieżnika poniżej 3 mm. Po przebiegu 20.000 km w krajach o umiarkowanym klimacie, jeśli obciążenie na oponę nie przekracza maks. połowy nacisku na oś lub maks 100 % indeksu nośności podanego na oponie. Po przebiegu 15.000 km w krajach o gorącym klimacie (kraje arabskie), jeśli obciążenie na oponę nie przekracza maks. połowy nacisku na oś lub maks 100 % indeksu nośności podanego na oponie. 1 — |