gf3200p0002kn

DYNAMIC SELECT, działanie

Typ gf · temat 32.00 · wersja 0100 · 2015-03-24

Dotyczy: TYP 117, 156, 176, 242, 246 z KODEM B59 (DYNAMIC SELECT)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 32 Zawieszenie › 32.00 Informacje ogólne — Seria 117 · Seria 156 · Seria 176 · Seria 242 · Seria 246

GF32.00-P-0002KN

DYNAMIC SELECT, działanie

9.3.15

TYP

117, 156, 176, 242, 246

z KODEM B59 (DYNAMIC SELECT)

DYNAMIC SELECT, działanie

Funkcja DYNAMIC SELECT integruje istotne systemy pojazdu, które wpływają na doznania z jazdy. To dotyczy elektrycznego układu kierowniczego, adaptacyjnego układu amortyzacji (ADS) (z KODEM 459 (zawieszenie stalowe z regulacją amortyzacji)), funkcji ECO Start-Stop i układu napędowego pojazdu. Tutaj między innymi wywierany jest wpływ na charakterystykę przyjmowania gazu, zależne od prędkości wspomaganie układu kierowniczego, punkty przełączania automatycznej skrzyni biegów i charakterystykę pedału gazu w przypadku mechanicznej skrzyni biegów. Dodatkowo możliwe jest włączanie lub wyłączanie funkcji ECO Start-Stop w "indywidualnym programie jazdy".

Do dyspozycji są następujące programy:

"Eco"

"Comfort"

"Sport"

"Individual"

"Offroad" (w typie 156)

Przełącznikiem DYNAMIC SELECT (N72/1s3) kierowca może wybierać pomiędzy różnymi wstępnie skonfigurowanymi programami jazdy i programem "indywidualnym". Przez naciśnięcie przełącznika DYNAMIC SELECT kierowca wybiera swój program jazdy i otrzymuje komunikat zwrotny na zestawie wskaźników (A1) oraz w radiu (oprócz KODU 531 (COMAND APS) lub KODU 532 (COMAND Japonia)) lub w jednostce sterującej COMAND (A40/3) (z KODEM 531 (COMAND APS) lub KODEM 532 (COMAND Japonia)).

Sygnał przełącznika DYNAMIC SELECT jest wczytywany bezpośrednio przez moduł sterujący górnego panelu obsługi. Moduł sterujący górnego panelu obsługi wysyła postulat poprzez szynę LIN czujnika akumulatora, moduł sterujący SAM i szynę CAN wnętrza do jednostki sterującej COMAND (z kodem 531 (COMAND APS) lub kodem 532 (COMAND Japonia)) lub do radia (oprócz kodu 531 (COMAND APS) lub kodu 532 (COMAND Japonia)).

Wybór odpowiedniego programu jazdy wysyła jednostka sterująca COMAND (z KODEM 531 (COMAND APS) lub KODEM 532 (COMAND Japonia)) lub radio (oprócz KODU 531 (COMAND APS) lub KODU 532 (COMAND Japonia)) przez szynę CAN wnętrza, moduł sterujący elektronicznej stacyjki i szynę CAN podwozia 1 (CAN E1) do modułu sterującego ESP (N30/4).

Moduł sterujący elektronicznego programu stabilizacji jazdy przesyła informację dla wybranego programu jazdy do szyny CAN podwozia 1. Istotne dla nowego programu jazdy moduły sterujące odbierają informację i aktywują zapisane dla danego programu jazdy parametry. Wstępnie skonfigurowane parametry są wymienione w poniższej tabeli.

"Eco"

"Comfort"

"Sport"

"Individual"

"Offroad"

Układ kierowniczy

"Comfort"

"Comfort"

Sport

Comfort/Sport

"Comfort"

Napęd
DISTRONIC (automatyczna skrzynia biegów)
Tryb żeglowania (automatyczna skrzynia biegów)

Eco
"Comfort"
ON

"Comfort"
"Comfort"
OFF

Sport
Sport
OFF

Eco/Comfort/Sport/Manual

OFFROAD
"Comfort"
OFF

Podwozie (z KODEM 459 (zawieszenie stalowe z regulacją amortyzacji))

"Comfort"

"Comfort"

Sport

Comfort/Sport

"Comfort"

ECO Start-Stop

ON

ON

ON

On/Off

OFF

Układ klimatyzacji

Eco

"Comfort"

"Comfort"

Eco/Comfort

"Comfort"

Przy zmianie programu jazdy aktywowane są ustawienia podstawowe zapisane dla wybranego programu jazdy. Ustawienie podstawowe wybranego programu jazdy zastępuję ustawienia aktualne.

Z uwagi na to, że funkcja ESP-Off nie jest elementem pojedynczych programów jazdy DYNAMIC SELECT, na ustawienie nie ma wpływu zmiana programu jazdy.