Mechanizm zmiany biegów, działanie

W przypadku skrzyni biegów 722.6 elektrohydrauliczna jednostka sterująca przetwarza elektryczne sygnały emitowane przez elektroniczny układ sterowania pracą skrzyni biegów (EGS) na sygnały hydrauliczne.

Tryb pracy awaryjnej umożliwia działanie również w przypadku usterek w module sterującym EGS (N15/3). Tryb pracy awaryjnej funkcjonuje w taki sposób, że kierowca również w przypadku poważnej awarii jest w stanie dojechać do stacji obsługi.

Moduł sterujący elektronicznej dźwigni wybierania biegów (N15/5) przekazuje informację o położeniach dźwigni "P", "R", "N" i "D" na szynę Control Area Network Class C (komory silnika) (CAN-C) i jednocześnie poprzez wodzik powoduje zmianę położenia dźwigni wybierania zakresów od strony skrzyni biegów. Naciśnięcie lub naciśnięcie i przytrzymanie dźwigni wybierania biegów w kierunku "+" lub "–" powoduje preselekcję zakresu przełożeń; w zestawie wskaźników (A1) wskazywane jest najwyższe dopuszczalne przełożenie skrzyni biegów 722.6