Chłodzenie oleju przekładniowego, działanie

Warunki działania układu chłodzenia oleju przekładniowego, informacje ogólne

 Zacisk 87 (włączony zacisk 15) WŁ

 Zacisk 61 (silnik uruchomiony)

Układ chłodzenia oleju przekładniowego, informacje ogólne

Olej przekładniowy jest podgrzewany przy temperaturze <80°C w celu szybszego osiągnięcia temperatura pracy skrzyni biegów.

Chłodzenie oleju przekładniowego obniża temperaturę oleju przekładniowego i w ten sposób zapobiega uszkodzeniom skrzyni biegów wskutek przegrzania.

Układ chłodzenia oleju przekładniowego, przebieg działania

Olej przekładniowy jest zasysany przez mechaniczną pompę w skrzyni biegów z miski olejowej skrzyni biegów i pompowany przez przewód doprowadzający do wymiennika ciepła oleju przekładniowego (który jest zamontowany w chłodnicy silnika). Następnie olej przekładniowy płynie z wymiennika ciepła oleju przekładniowego do termostatu oleju przekładniowego. Termostat oleju przekładniowego prowadzi olej przekładniowy, przy temperaturze oleju przekładniowego <90 °C, przez przewód powrotny ponownie do skrzyni biegów.

W przypadku temperatury oleju przekładniowego >90 °C termostat oleju przekładniowego otwiera się i olej przekładniowy płynie przez chłodnicę oleju przekładniowego, zanim zacznie płynąć z powrotem przez przewód powrotny do skrzyni biegów.