GF26.19-D-2103H | Przełącznik świateł cofania, opis | 17.6.11 |
SKRZYNIA BIEGÓW 711.6 w TYPIE 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735
SKRZYNIA BIEGÓW 711.6 w TYPIE 639
D26.19-1145-05
Przedstawiono na przykładzie typu 906
S16/2 Przełącznik świateł cofania
Położenie
Przełącznik świateł cofania jest zamontowany w przyrządzie przełączającym, który znajduje się poniżej modułu sterującego OBF (N72/1) na środku tablicy rozdzielczej.
Działanie
Przy włączonym biegu wstecznym przycisk dźwigni zmiany biegów naciska trzpień stykowy przełącznika świateł cofania w przyrządzie przełączającym do tyłu. Przełącznik świateł cofania jest wykonany jako styk zwierny, tzn. poprzez uruchomienie trzpienia stykowego w przełączniku świateł cofania jest zamykany styk i dochodzi do spadku napięcia.
Moduł sterujący SAM (N10) rozpoznaje ten spadek napięcia i przekazuje sygnał na szynę CAN wnętrza (CAN B). Równocześnie poprzez przewód dyskretny zasterowywane jest lewe (E3e3) i prawe światło cofania (E4e3).
W pojazdach z kodem (JW0) sygnalizator cofania (typ 906) dodatkowo włączony jest również sygnał akustyczny sygnalizatora cofania (H3/4).