gf2000p2200mif

Zawór odcinający układ ogrzewania, opis

Typ gf · temat 20.00 · wersja 0100 · 2008-03-28

Dotyczy: SILNIK 272.920 w TYPIE 203.752 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF SILNIK 272.960 w TYPIE 203.756 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.00 Informacje ogólne — Seria 203 (modele 752, 756)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 272 920, 272 960

GF20.00-P-2200MIF

Zawór odcinający układ ogrzewania, opis

22.2.08

SILNIK 272.920 w TYPIE 203.752 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

SILNIK 272.960 w TYPIE 203.756 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF

Zawór odcinający układ ogrzewania, opis

P07.61-3148-04

Widok komory silnika z tyłu z lewej strony

Y16/2 Zawór odcinający układ ogrzewania

Położenie

Zawór odcinający znajduje się za lewym rzędem cylindrów, przy otworze odprowadzającym płyn chłodzący z silnika.

Zadania

W celu szybkiego nagrzania silnika po rozruchu na zimno zawór odcinający może zamknąć obieg płynu chłodzącego do układu ogrzewania.

Budowa

Zawór odcinający posiada elektromagnes nastawczy z rezystancją cewki wynoszącą ok. 12 Ω w temperaturze 25 °C.

Działanie

Zawór odcinający jest zasterowywany w razie potrzeby przez moduł sterujący ME (N3/10) sygnałem masowym.

Nie zasilany prądem zawór odcinający jest otwarty na skutek wbudowanej sprężyny.

W przypadku włączonego układu ogrzewania pojazdu zawór odcinający jest zawsze otwarty (nie jest zasterowywany).