Układy elektroniczne silnika benzynowego układu wtryskowego i zapłonowego (ME), schemat działania

P07.61-2253-09

21 Klapa spalin układu wyłączania cylindrów

22 Zasobnik podciśnienia

45 Króciec wlewu z podłączeniem do wychwytywania oparów paliwa podczas tankowania (ORVR)

55/1 Filtr paliwa ze zintegrowanym regulatorem ciśnienia paliwa

75 Zbiornik paliwa

77 Pojemnik z węglem aktywnym

82 Zawór nadciśnieniowy (ORVR)

126/1 Zawór odcinający wdmuchiwanie powietrza z lewej strony (zawór zespolony: wbudowany zawór przeciwzwrotny)

126/2 Zawór odcinający wdmuchiwanie powietrza z prawej strony (zawór zespolony: z wbudowanym zaworem przeciwzwrotnym)

128 Zawór przeciwzwrotny (podciśnienie)

157 Katalizator przy przegrodzie przedniej

158 Katalizator

A1 Zestaw wskaźników

A1e4 Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa

A1e26 Lampka kontrolna CHECK ENGINE

N 22 Panel sterowania automatycznego układu klimatyzacji (KLA)

N47-5 Moduł sterujący ESP/PML/BAS

N73 Moduł sterujący EZS

N80 Moduł osłony kolumny kierowniczej

N91 Zasilacz ECI

N92/1 Moduł zapłonowy ECI
prawy rząd cylindrów

N92/2 Moduł zapłonowy ECI
lewy rząd cylindrów

S9/1 Włącznik świateł hamowania

S16/6 Przełącznik kick-down

S40/4 Przełącznik tempomatu (TPM)

X11/4 Złącze diagnostyczne

Y32/1 Zawór przełączający pompy powietrznej, z lewej strony

Y32/2 Zawór przełączający pompy powietrznej, z prawej strony

Y49/1 Zawór przestawiania wałka rozrządu, lewy rząd cylindrów

Y49/2 Zawór przestawiania wałka rozrządu, prawy rząd cylindrów

G3/7 Sonda O2z lewej strony przed katalizatorem

cylindry 7 - 9

G3/8 Sonda O2z lewej strony przed katalizatorem

Cylindry 10 – 12

G3/9 Sonda O2 z prawej strony przed
katalizatorem

Cylindry 1 – 3

G3/10 Sonda O2 z prawej strony przed
katalizatorem

Cylindry 4 – 6

G3/11 Sonda O2z lewej strony za
katalizatorem

Cylindry 7 - 9

G3/12 Sonda O2z lewej strony za
katalizatorem

Cylindry 10 – 12

G3/13 Sonda O2z prawej strony za katalizatorem

Cylindry 1 – 3

G3/14 Sonda O2z prawej strony za
katalizatorem

Cylindry 4 – 6

K40/5kT Przekaźnik pompy paliwowej

K40/7kL Przekaźnik rozrusznika

K40/7kN Przekaźnik wdmuchiwania powietrza

L5 Czujnik położenia wału korbowego

L6/1 Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony

L6/3 Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony

B2/5 Miernik masy powietrza (HFM)

(zintegrowany czujnik temperatury zasysanego powietrza (B2/5b1))

B4/3 Czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa

B6/2 Czujnika Halla wałka rozrządu, lewy rząd cylindrów

B6/3 Czujnika Halla wałka rozrządu, prawy rząd cylindrów

B11/4 Czujnik temperatury płynu chłodzącego

B28 Czujnik ciśnienia (kolektor ssący)

B37 Czujnik położenia pedału,

B40 Czujnik oleju (poziom /temperatura / jakość oleju )

B40/2 Czujnik ciśnienia oleju układu odłączania cylindrów

Y58/1 Zawór przełączający regeneracji

Y58/4 Zawór odcinający
pojemnik z węglem aktywnym

Y62 Zawory wtryskowe

Y80/1 Zawór układu wyłączania cylindrów
7 - 9

Y81/1 Zawór układu wyłączania cylindrów
Cylindry 10 – 12

Y93 Zawór przełączający klapę spalin

A Do modułu sterującego ME

CAN Szyna danych
(Control-Aera-Network)

M1 Rozrusznik, zacisk 50

M3 Pompa paliwowa

M4/7 Elektryczny wentylator ssący ze zintegrowaną regulacją

M16/6 Siłownik przepustnicy

M33 Elektryczna pompa powietrzna

N2/7 Moduł sterujący systemów zabezpieczających przed skutkami wypadków

N3/10 Moduł sterujący ME

N15/3 Moduł sterujący elektronicznego układu sterowania pracą skrzyni biegów (EGS)

N15/5 Moduł sterujący elektronicznej dźwigni wybierania biegów