Wartości kontrolne zbieżności kół tylnych |
Numer | Nazwa | Typ 166.0 oprócz kodu 489/491/Z04/Z05 | Typ 166.0 z kodem 489, typ 166.8 | ||
BE40.20-P-1001-10P | Całkowita zbieżność kół przy poziomie pojazdu | -0,77° | ° | - | 0° 32' (7') |
-0,64° | ° | - | - | ||
2,39° | ° | - | - | ||
3,36° | ° | 0° 23' (7') | - | ||
BE40.20-P-1002-10P | Dopuszczalna różnica zbieżności kół tylnych pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | ° | 15' | 15' |
Wartości kontrolne zbieżności kół tylnych |
Numer | Nazwa | Typ 166.0 z kodem 491 | Typ 166.0 z kodem Z04/Z05 | ||
BE40.20-P-1001-10P | Całkowita zbieżność kół przy poziomie pojazdu | -0,77° | ° | - | 0° 32' (7') |
-0,64° | ° | - | - | ||
2,39° | ° | 0° 25' (7') | - | ||
3,36° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-10P | Dopuszczalna różnica zbieżności kół tylnych pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | ° | 15' | 15' |
Wartości kontrolne zbieżności kół tylnych |
Numer | Nazwa | TYP 166 AMG | Typ 292 oprócz kodu 489 | ||
BE40.20-P-1001-10P | Całkowita zbieżność kół przy poziomie pojazdu | -0,77° | ° | 0° 32' (7') | - |
-0,64° | ° | - | 0° 29' (7') | ||
2,39° | ° | - | - | ||
3,36° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-10P | Dopuszczalna różnica zbieżności kół tylnych pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | ° | 15' | 7' |
Wartości kontrolne zbieżności kół tylnych |
Numer | Nazwa | Typ 292 z kodem 489 | TYP 292 AMG | ||
BE40.20-P-1001-10P | Całkowita zbieżność kół przy poziomie pojazdu | -0,77° | ° | 0° 32' (7') | 0° 32' (7') |
-0,64° | ° | - | - | ||
2,39° | ° | - | - | ||
3,36° | ° | - | - | ||
BE40.20-P-1002-10P | Dopuszczalna różnica zbieżności kół tylnych pomiędzy prawą a lewą stroną pojazdu | ° | 7' | 15' |