be4020p100008p

Kąt zbieżności kół

Typ be · temat 40.20 · wersja 0201 · 2015-12-22

Dotyczy: Typ 172

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 40 Koła, pomiary podwozia › 40.20 Pomiary podwozia — Seria 172

EinPAS 20 Zawieszenie › 20.10 Pomiar podwozia › 20.10.20 Diagnostyka/kontrola/pomiary/ustawianie — Seria 172

BE40.20-P-1000-08P

Kąt zbieżności kół

Typ

172

Wskazówki dotyczące zmian

2.11.15

Zmieniono wartość:Kąt zbieżności kół przy 20° skręcie wewnętrznego koła

Wartości kontrolne i regulacyjne kąta zbieżności kół

Numer

Nazwa

TYP 172.403/447/448/457 do MJ 2015 oprócz kodu 483/486

TYP 172.403/447/448/457 do MJ 2015 z kodem 483/486

BE40.20-P-1001-08P

Kąt zbieżności kół przy 20° skręcie wewnętrznego koła

°

-1° 52' (30')

-1° 53' (30')

Wartości kontrolne i regulacyjne kąta zbieżności kół

Numer

Nazwa

Typ 172.403/447/448/457 od MJ 2016 oprócz kodu 483/486, typ 172.404/431/434/438 oprócz kodu 483/486

Typ 172.403/447/448/457 od MJ 2016 z kodem 483/486, typ 172.404/431/434/438 z kodem 483/486

BE40.20-P-1001-08P

Kąt zbieżności kół przy 20° skręcie wewnętrznego koła

°

-1° 52' (30')

-1° 53' (30')

Wartości kontrolne i regulacyjne kąta zbieżności kół

Numer

Nazwa

TYP 172.466 AMG

TYP 172.475 AMG

BE40.20-P-1001-08P

Kąt zbieżności kół przy 20° skręcie wewnętrznego koła

°

-1° 21' (30')

-1° 42' (30')